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海上救助的構(gòu)成要件是什么

來(lái)源: 律霸小編整理 · 2022-05-07 · 123人看過(guò)

（1）救援在海上或與大海相連的通航水域進(jìn)行。海上救助的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)大于陸上救助，這是建立海上救助制度的一個(gè)重要方面。因此，我國(guó)《海商法》要求救助方在海上或者與海相通的通航水域救助被救助物。（2）被救助物必須是法律承認(rèn)的救助對(duì)象。中國(guó)海商法承認(rèn)的獲救物是船舶和其他財(cái)產(chǎn)。船舶是指《海商法》第三條所稱的船舶以及與之發(fā)生救助關(guān)系的其他非軍用、政府公務(wù)船舶。也就是說(shuō)，救援船和獲救船中的一艘必須是中國(guó)《海商法》第三條所指的船舶，而另一艘可以是內(nèi)河船、內(nèi)湖船和總噸位小于20噸、不用于軍事或政府公務(wù)的小型船舶。海上危險(xiǎn)的存在是海上救助的前提。只有當(dāng)船舶或其他財(cái)產(chǎn)面臨可能造成損失的真空危險(xiǎn)時(shí)，才有必要進(jìn)行救援。自愿原則是海上救助的構(gòu)成要件之一。這里的自愿是指雙方的自愿，即救助方提供救助服務(wù)的自愿和被救助方接受救助服務(wù)的自愿。對(duì)救助方而言，自愿意味著他在法律和義務(wù)上沒(méi)有義務(wù)救助遇險(xiǎn)的海洋財(cái)產(chǎn)。如果救援成功，他有權(quán)獲得救援賠償，并且不進(jìn)行救援或承擔(dān)任何責(zé)任。

（5）救援必須有效。有效指遇險(xiǎn)船舶或其他財(cái)產(chǎn)全部或部分獲救。有打撈事實(shí)，但沒(méi)有打撈效果的，不請(qǐng)求打撈賠償，海上打撈不能成立。這是國(guó)際公約和各國(guó)海商法普遍接受的海上救助的一項(xiàng)重要原則——“無(wú)效，無(wú)報(bào)酬”原則。

魯巴總編輯提醒您，如果救助方救助有海洋環(huán)境污染損害危險(xiǎn)的船舶或船上貨物，他仍然可以獲得一些特別賠償。如果根據(jù)其他法律或合同，救援未能取得成果，他仍然可以獲得救援資金。以上是為您總結(jié)的相關(guān)信息。我希望它能幫助你。本網(wǎng)站致力于打造一個(gè)優(yōu)秀的法律咨詢平臺(tái)。如果您有任何疑問(wèn)，歡迎來(lái)到律師咨詢

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