（1） 國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的定義是以國(guó)內(nèi)運(yùn)輸過程中的貨物為保險(xiǎn)標(biāo)的，當(dāng)標(biāo)的物遭受自然災(zāi)害或事故損失時(shí)給予經(jīng)濟(jì)賠償。根據(jù)運(yùn)輸方式的不同，可分為：

（1）貨物直接運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的貨物從始發(fā)地到目的地僅采用一種運(yùn)輸方式運(yùn)輸。即使中間貨物需要轉(zhuǎn)船，轉(zhuǎn)船所用的服務(wù)期仍與上一運(yùn)輸類別相同。（二）聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，包括水陸聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)、陸空聯(lián)運(yùn)等兩種以上主要運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)呢浳铮?lián)運(yùn)的保險(xiǎn)費(fèi)率高于聯(lián)運(yùn)。（3） 集裝箱運(yùn)輸保險(xiǎn)又稱集裝箱運(yùn)輸，是20世紀(jì)50年代出現(xiàn)的一種運(yùn)輸方式，集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)集裝箱化的統(tǒng)一化，即可以將零散的包裝貨物集中在大型標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱內(nèi)，這樣可以簡(jiǎn)化甚至避免沿途貨物的裝卸和轉(zhuǎn)運(yùn)，從而降低貨物的運(yùn)輸成本，加速船舶周轉(zhuǎn)，減少貨物的損壞和短缺。集裝箱運(yùn)輸自產(chǎn)生以來，發(fā)展迅速。投保集裝箱貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的，費(fèi)率低于采用其他運(yùn)輸方式的費(fèi)率。

2。根據(jù)運(yùn)輸工具的不同類型：

（1）水上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。水上運(yùn)輸工具是指船舶、駁船、機(jī)動(dòng)帆船、木船、水泥船等。（2）陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)包括除水上運(yùn)輸工具和飛機(jī)以外的所有其他運(yùn)輸工具或貨物運(yùn)輸，包括機(jī)動(dòng)、人力、動(dòng)物，如火車、汽車、，郵政運(yùn)輸?shù)龋?）航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。根據(jù)不同的運(yùn)輸方式對(duì)國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)進(jìn)行分類是最常用的分類方法。特殊貨物保險(xiǎn)也可以在國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)單中找到，如筏式保險(xiǎn)、海上駁船保險(xiǎn)、內(nèi)陸運(yùn)輸保險(xiǎn)等。（3）國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的特點(diǎn)國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)雖然是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，但它是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)不同于一般財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，具有以下特點(diǎn)：

1。一般財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)以存放在固定地點(diǎn)的各類財(cái)產(chǎn)為保險(xiǎn)標(biāo)的，如企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)承保機(jī)械設(shè)備家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)標(biāo)的為家具、家用電器等，所以一般財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的標(biāo)的物通常處于相對(duì)靜止的狀態(tài)。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的是貨物從一地運(yùn)輸?shù)搅硪坏兀浳锿幱谶\(yùn)動(dòng)狀態(tài)，具有較大的流動(dòng)性。一般財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限一般按時(shí)間計(jì)算確定，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)屬于航程保險(xiǎn)。保險(xiǎn)責(zé)任的起止時(shí)間，從貨物離開發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)時(shí)起至貨物到達(dá)目的地收貨人倉(cāng)庫(kù)或者倉(cāng)儲(chǔ)地時(shí)止，以保險(xiǎn)標(biāo)的要求的實(shí)際運(yùn)輸距離為準(zhǔn)。從保險(xiǎn)范圍來看，國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)比一般財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)覆蓋面廣得多。在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)發(fā)生災(zāi)害時(shí)，普通財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)只對(duì)被保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的直接損失和為避免損失擴(kuò)大而采取搶救和保護(hù)措施所發(fā)生的合理費(fèi)用負(fù)責(zé)。國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)除承擔(dān)上述損失和費(fèi)用外，還應(yīng)承擔(dān)運(yùn)輸過程中因全貨破損、滲漏、包裝破損、失竊和未交付所造成的損失，以及按照一般慣例分?jǐn)偟墓餐p和救助費(fèi)用。你知道嗎