到了今年，你會發(fā)現(xiàn)今年這些攻略根本就用不上!用不上!就算你死死盯著手機，你還是搶不到票!搶!不!到!票!

之前大家一直抱怨，鐵道部的官網(wǎng)的驗證碼簡直坑爹，到今年你會發(fā)現(xiàn)有一批人用自編軟件搶票，跳過驗證碼等環(huán)節(jié)，直接打到票。當(dāng)然，這些都是要加額外的錢買的!

搶票難，回家的路被堵了?有償搶票應(yīng)運而生，交了錢，系統(tǒng)自動幫你搶票!

這樣不是很好嗎?簡單、方便、快捷。

但是.

自從有了自動打碼、有償搶票這些搶票套路。有網(wǎng)友表示：以前搶票難，但至少還有點希望，現(xiàn)在是一刷新就沒票了，都以為是錯覺呢，簡直絕望!

小編也有這樣的感覺，在前幾天，小編一直在搶回湖南的火車票，11點開售，就一秒鐘的時間，票全無!!還沒反應(yīng)過來發(fā)生什么事呢?閑時都進去看看有沒有余票，結(jié)果都是無票，那種感覺真叫人心慌慌。

目前，網(wǎng)上共有三種搶票平臺：一是互聯(lián)網(wǎng)旅游公司在其平臺上推出的加價搶票業(yè)務(wù);二是百-度、獵豹等瀏覽器或網(wǎng)站開發(fā)的捆綁式搶票軟件;三是一些QQ群上的網(wǎng)絡(luò)搶票。雖然花樣多，但這些平臺均是通過收取客戶的錢來幫助客戶搶票。而且通常是客戶交的錢越多，搶票成功率越高。

所以這種互聯(lián)網(wǎng)有償搶票是不是“黃牛”?

第一種觀點：有償搶票不違法，有其存在的合理性!

首先，網(wǎng)絡(luò)平臺提供有償購票服務(wù)，是有其合理性的。鐵路系統(tǒng)開通了12306網(wǎng)上訂票系統(tǒng)。特別是隨著移動終端和網(wǎng)絡(luò)消費的火熱，一些更具服務(wù)意識、更懂網(wǎng)民心理的網(wǎng)絡(luò)平臺(如旅游網(wǎng)站、電商平臺、微信客戶端等)開通了接入12306的訂票端口，甚至提供了越來越多的便利網(wǎng)民的服務(wù)功能。從市場經(jīng)濟的角度來說，商業(yè)網(wǎng)絡(luò)平臺提供便民服務(wù)，收取合理的渠道和中介費用，符合市場規(guī)律，既有方便群眾的積極意義，也適應(yīng)了新媒體時代的發(fā)展趨勢。

其次，有償代購火車票未必違法。購票實名制并未要求旅客必須親自動手購票。只要提供真實合法的個人信息，符合鐵路部門對實名購票的要求，旅客委托他人代購火車票并不違法，也不違反一人一票的規(guī)定。如果允許平臺商代顧客訂酒店，又有什么理由禁止平臺商替客戶訂車票呢?

第二種觀點：互聯(lián)網(wǎng)平臺的有償搶票與黃牛沒有區(qū)別，屬違法行為!

首先是因為其對正常購票秩序造成了干擾。早在幾年前，工信部就對那些免費刷票的搶票軟件下達(dá)了封殺令。這些所謂的搶票“神器”，利用技術(shù)優(yōu)勢變相作弊，打破了購票者的機會公平。同時，這些“神器”加重了12306網(wǎng)站的擁堵程度，損害更多消費者的公平交易權(quán)利。今年，免費軟件“進化”成了有償搶票服務(wù)，但這種網(wǎng)上搶票行為造成的負(fù)面影響卻沒有改變，依舊侵犯了廣大消費者的選擇權(quán)和公平交易權(quán)，同時加劇了有關(guān)網(wǎng)站的春運購票壓力。

互聯(lián)網(wǎng)第三方平臺的有償搶票服務(wù)，除了有悖公平，這種經(jīng)營活動是否合法，也是一個值得探討的問題。相關(guān)網(wǎng)絡(luò)平臺都將有償搶票服務(wù)的收費分為幾個檔次，從幾十元至上百元，價位越高搶到票的概率就越大。從事鐵路火車票代售的網(wǎng)點，須工商行政管理部門批準(zhǔn)，還要通過鐵路客運部門的考核。目前還不知道參與搶票的互聯(lián)網(wǎng)平臺是否獲得了相關(guān)資質(zhì)，即使這些平臺具備相關(guān)資質(zhì)，代售火車票每張收取的手續(xù)費為5元，超過此數(shù)則屬違規(guī)行為。

以此路徑繼續(xù)推演下去，相關(guān)互聯(lián)網(wǎng)平臺的有償搶票還不止于違規(guī)，甚至涉嫌違法犯罪。根據(jù)刑法及相關(guān)司法解釋，只要具備高價、變相加價倒賣火車票的行為，符合票面價值5000元以上或非法獲利2000元以上要求，就構(gòu)成“倒賣車票情節(jié)嚴(yán)重”，將被處以刑事處罰。

總之，祝愿大家都能有一張回家的車票，開開心心過大年!