在工程建設過程中，一旦發(fā)生工程質(zhì)量事故，施工方的責任最大，應該主動承擔起賠償責任。如果在事故處理方面，各方達不成統(tǒng)一意見，就會引發(fā)糾紛。處理糾紛應該選擇合理合法的手段，盡量確保工程不受影響。那么如何處理工程質(zhì)量事故糾紛？下面我們一起根據(jù)小編的這篇文章了解下。

一、如何處理工程質(zhì)量事故糾紛？

1、和解

和解，是指建設工程糾紛當事人在自愿友好的基礎上，互相溝通、互相諒解，從而解決糾紛的一種方式。建設工程發(fā)生糾紛時，當事人應首先考慮通過和解解決糾紛。事實上，在工程建設過程中，絕大多數(shù)糾紛都可以通過和解解決。

2、調(diào)解

調(diào)解，是指建設工程當事人對法律規(guī)定或者合同約定的權利、義務發(fā)生糾紛，第三人依據(jù)一定的道德和法律規(guī)范，通過擺事實、講道理，促使雙方互相作出適當?shù)淖尣剑较幎耍栽高_成協(xié)議，以求解決建設工程糾紛的方法。這里講的調(diào)解是狹義的調(diào)解，不包括訴訟和仲裁程序中在審判庭和仲裁庭主持下的調(diào)解。

3、仲裁

仲裁，亦稱“公斷”，是當事人雙方在糾紛發(fā)生前或糾紛發(fā)生后達成協(xié)議，自愿將糾紛交給第三者，由第三者在事實上作出判斷、在權利義務上作出裁決的一種解決糾紛的方式。這種糾紛解決方式必須是自愿的，因此必須有仲裁協(xié)議。如果當事人之間有仲裁協(xié)議，糾紛發(fā)生后又無法通過和解和調(diào)解解決，則應及時將糾紛提交仲裁機構仲裁。

4、訴訟

訴訟，是指建設工程當事人依法請求人民法院行使審判權，審理雙方之間發(fā)生的糾紛，作出有國家強制保證實現(xiàn)其合法權益、從而解決糾紛的審判活動。合同雙方當事人如果未約定仲裁協(xié)議，則只能以訴訟作為解決糾紛的最終方式。

二、工程質(zhì)量事故處理方式是什么？

1、工程質(zhì)量事故發(fā)生后，總監(jiān)理工程師應簽發(fā)《工程暫停令》，并要求停止進行質(zhì)量缺陷部位和與其有關聯(lián)部位及下道工序施工，應要求施工單位采取必要的措施，防止事故擴大并保護好現(xiàn)場。同時，要求質(zhì)量事故發(fā)生單位迅速按類別和等級向相應的主管部門上報，并于24h內(nèi)寫出書面報告。

2、監(jiān)理工程師在事故調(diào)查組展開工作后，應積極協(xié)助，客觀地提供相應證據(jù)，若監(jiān)理方無責任，監(jiān)理工程師可應邀參加調(diào)查組，參與事故調(diào)查;若監(jiān)理方有責任，則應予以回避，但應配合調(diào)查組工作。

3、當監(jiān)理工程師接到質(zhì)量事故調(diào)查組提出的技術處理意見后，可組織相關單位研究，并責成相關單位完成技術處理方案，并予以審核簽認。質(zhì)量事故技術處理方案，一般應委托原設計單位提出，由其他單位提供的技術處理方案，應經(jīng)原設計單位同意簽認。技術處理方案的制訂，應征求建設單位意見。

4、技術處理方案核簽后，監(jiān)理工程師應要求施工單位制定詳細的施工方案設計，必要時應編制監(jiān)理實施細則，對工程質(zhì)量事故技術處理施工質(zhì)量進行監(jiān)理，技術處理過程中的關鍵部位和關鍵工序應進行旁站，并會同設計、建設等有關單位共同檢查認可。

5、對施工單位完工自檢后報驗結果，組織有關各方進行檢查驗收，必要時應進行處理結果鑒定。要求事故單位整理編寫質(zhì)量事故處理報告，并審核簽認，組織將有關技術資料歸檔。

綜上所述，引發(fā)工程質(zhì)量事故的因素很多，其中人為因素是最主要的。建設各方處理工程質(zhì)量事故糾紛，要做到合理合法。協(xié)商不成的，可以向建設主管部門申請調(diào)解或者仲裁。如果仲裁也不能解決的話，就只好走民事訴訟渠道了。如果是建設單位提請訴訟，就要準備好工程質(zhì)量事故報告、訴訟狀等資料。

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