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在國際經(jīng)濟交易中,由于交易金額較大、路途較遠,買賣雙方一般都會采取國際公認的交易方式來分配交易風(fēng)險。在買賣雙方選擇海運時,一般都離不開使用海運提單。那么,提單背書是什么意思呢?今天,大家就和律霸的小編一起來具體了解一下吧。
一、提單和提單背書
(一)海運提單
海運提單是承運人收到貨物后出具的貨物收據(jù),也是承運人所簽署的運輸契約的證明,海運提單還代表所載貨物的所有權(quán),是一種具有物權(quán)特性的憑證。
運輸單據(jù)的種類很多,包括海運提單(Ocean Bill of Lading)、海運單(Sea Waybill)、航空運單(Air Waybill)、鐵路運單(Rail Waybill)、貨物承運收據(jù)(Cargo Receipt)和多式聯(lián)運單據(jù)(MTD)等。
(二)提單背書
1、海運提單作為物權(quán)憑證,在外貿(mào)各單據(jù)中具有無可比擬的重要性,提單的種類及背書事宜也就尤需理解了。 出口業(yè)務(wù)中: 提單的背書是僅對于指示提單ORDER B/L來說的,其它提單,像記名提單STRAIGHT B/L、不記名提單BEARER B/L都不用背書。
2、記名提單在收貨人CONSIGNEE一欄內(nèi)列明收貨人名稱,貨物只能交與列明的收貨人,這種提單失去了代表貨物、可轉(zhuǎn)讓流通的便利,但同時也可以避免在轉(zhuǎn)讓過程中可能帶來的風(fēng)險。
3、不記名提單上不列明收貨人名稱,又稱來人抬頭提單,這種提單不需要任何背書手續(xù)即可轉(zhuǎn)讓,或提取貨物,極為簡便。承運人應(yīng)將貨物交給提單持有人,誰持有提單,誰就可以提貨,承運人交付貨物只憑單,不憑人。這種提單容易丟失或被竊,風(fēng)險極大,若轉(zhuǎn)入惡意的第三者手中時,極易引起糾紛,故國際上較少使用這種提單。另外,根據(jù)有些班輪公會的規(guī)定,凡使用不記名提單,在給大副的提單副本中必須注明卸貨港通知人的名稱和地址。
二、指示提單背書
要了解提單背書,就必須了解指示提單。指示提單上不列明收貨人,憑背書進行轉(zhuǎn)讓,有利于資金的周轉(zhuǎn),所以在國際貿(mào)易中應(yīng)用較普遍。指示提單按照表示指示人的方法不同而分為以下三種:
1、托運人指示提單:在收貨人欄內(nèi)只填記“指示-TO ORDER”字樣,由托運人背書后轉(zhuǎn)讓,又稱空白抬頭提單。這種提單在托運人未指定收貨人或受讓人之前,貨物所有權(quán)仍屬于賣方,在跟單信用證支付方式下,托運人就是以議付銀行或收貨人為受讓人,通過轉(zhuǎn)讓提單而取得議付貨款的。與記名指示提單(見2)不同,這種提單沒有經(jīng)提單指定的人背書才能轉(zhuǎn)讓的限制,轉(zhuǎn)讓時只憑托運人的空白背書即可,所以其流通性更大;
2、記名指示人提單:收貨人欄內(nèi)填記“某某指示-TO ORDER OF 、、、”,根據(jù)指示方不同分為憑托運人SHIPPER的指示、憑收貨人指示或憑進口方銀行指示等,分別需托運人、收貨人或進口方銀行背書后方可轉(zhuǎn)讓或提貨,又稱指示抬頭提單;
3、選擇指示人提單:如果在收貨人欄內(nèi)填記“某某或指示”,則稱為選擇指示人提單。記名指示提單中“某某”相當(dāng)于記名指示提單,“或指示”相當(dāng)于托運人指示提單。
指示提單一經(jīng)背書即可轉(zhuǎn)讓,意味著背書人確認該提單的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓。指示提單背書有空白背書BLANK ENDORSEMENT和記名背書SPECIAL ENDORSEMENT兩種:空白背書是由提單轉(zhuǎn)讓人在提單背面簽上背書人單位名稱及負責(zé)人簽章,但不注明被背書人的名稱,此種流通性強,采用較普遍。記名背書除同空白背書需由背書人簽章外,還要注明被背書人的名稱。如被背書人再進行轉(zhuǎn)讓,必須再加背書(如信用證出口業(yè)務(wù)中,出口商以發(fā)貨人的身份作成議付行的記名背書,信用證規(guī)定提單收貨人是議付行,在寄單前,議付行作成記名背書給開證行,進口商付款贖單時,若提單抬頭人或被背書人是開證行,由開證行背書給進口商。)。
三、提單背書的注意事項
(一)背書內(nèi)容
1、空白背書的記名指示提單(TO ORDER OF …,不注明被背書人):托運人、收貨人或進口方銀行作為第一背書人將提單所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給不定的其他人;
2、空白背書的不記名指示提單(TO ORDER,不注明被背書人):托運人作為第一背書人將提單所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給不定的其他人;
3、記名背書的記名指示提單(TO ORDER OF …,注明被背書人):托運人、收貨人或進口方銀行作為第一背書人將提單所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給特定的其他人;
(二)背書方法
1、以“憑指示”(To order)作為抬頭人,稱為不記名指示提單。即在提單收貨人一欄填寫“To order”并由托運人在提單背面做成空白背書,故也稱為“空白抬頭、空白背書”提單。
2、以“托運人的指定人”(To order of shipper)為抬頭人,稱為憑托運人指示提單。即在提單收貨人一欄填寫“To order of shipper”或“To shipper’s order”,并由托運人在提單背面做成空白或記名背書,進行、轉(zhuǎn)讓,托運人也可不背書,只有托運人可以提貨,既賣方保留貨物所有權(quán)。
3、以“開證行的指定人”(To order“issuing bank)作為抬頭,稱為銀行指示提單,即在提單收貨人一欄填寫“To the order of xxxx bank(開證行名稱)”或“To xxxx bank’s order”,并由銀行(往往是信用證支付方式中的開證行)進行背書轉(zhuǎn)讓。
4、以“開證申請人的指定人”(To order of applicant)為抬頭,稱為收貨人指示提單,即在提單收貨人一欄填寫“To the order ofconsignee”或“To consignee’s order”,并由收貨人在提單的背面進行背書轉(zhuǎn)讓。
提單的抬頭與背書直接關(guān)系到物權(quán)歸誰所有和能否轉(zhuǎn)讓等問題。在實際的外貿(mào)業(yè)務(wù)中,信用證支付方式多使用指示抬頭的提單。托收支付方式下只能做成不記名(空白)指示或托運人指示的提單。在信用證的支付方式下,提單抬頭具體填寫方法一定要嚴格按照信用證要求辦理。
以上就是對提單背書是什么意思這個問題的解答了。總的看來,提單背書其實是對于國際海運業(yè)務(wù)而言的。在海運業(yè)務(wù)中,若是買賣雙方采取議付的方式時,賣方就會選擇指示提單,同時買方通過向銀行支付貨款并獲得指示提單背書從而獲得托運貨物的所有權(quán)。小編提醒,由于提單涉及國際經(jīng)濟交易的相關(guān)內(nèi)容,所以十分專業(yè),您可以考慮咨詢專業(yè)人士辦理。
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