一、承運人可以免責(zé)的事由具體是什么

《中華人民共和國海商法》第五十一條規(guī)定：在責(zé)任 期間貨物發(fā)生的滅失或者損壞是由于下列原因之一造成的，承運人不負賠償責(zé)任：

(一) 船長、船員、引航員或者承運人的其他受雇人在駕駛船舶或者管理船舶中的過失;

(二) 火災(zāi)，但是由于承運人本人的過失所造成的除外;

(三) 天災(zāi)，海上或者其他可航水域的危險或者意外事故;

(四) 戰(zhàn)爭或者武裝沖突;

(五) 政府或者主管部門的行為、檢疫限制或者司法扣押;

(六) 罷工、停工或者勞動受到限制;

(七) 在海上救助或者企圖救助人命或者財產(chǎn);

(八) 托運人、貨物所有人或者他們的代理人的行為;

(九) 貨物的自然特性或者固有缺陷;

(十) 貨物包裝不良或者標(biāo)志欠缺，不清;

(十一)經(jīng)謹慎處理仍未發(fā)現(xiàn)的船舶潛在缺陷;

(十二)非由于承運人或者承運人的受雇人、代理人的過失造成的其他原因。

承運人依照前款規(guī)定免除賠償責(zé)任的，除第(二)項規(guī)定的原因外，應(yīng)當(dāng)負舉證責(zé)任。

二、承運人的基本義務(wù)有哪些

1)承運人的告知義務(wù)

承運人應(yīng)當(dāng)向旅客及時告知有關(guān)不能正常運輸?shù)闹匾掠珊桶踩\輸應(yīng)當(dāng)注意的事項。所謂有關(guān)不能正常運輸?shù)闹匾马棧侵敢虺羞\人的原因或天氣等原因使運輸時間遲延，或運輸合同所約定的車次、航班取消等影響旅客按約定時間到達目的地的事項。所謂安全運輸應(yīng)當(dāng)注意的事項，是指在運輸中為保障旅客的人身、財產(chǎn)安全，需要提醒旅客注意的事項。

2)承運人有按照客票載明的時間和班次運輸旅客的義務(wù)

客票是證明旅客運輸合同有效成立的書面憑證，客票上所載明的時間、班次是經(jīng)承運人和旅客雙方當(dāng)事人意思表示一致，從而成為合同內(nèi)容的重要組成部分，對此，雙方均應(yīng)按約定履行。承運人只有按客票載明的時間、班次運輸，才屬于全面、適當(dāng)?shù)芈男辛撕贤τ诔羞\人未按客票載明的時間和班次進行運輸?shù)模每陀袡?quán)要求安排改乘其他班次、變更運輸路線以到達目的地或者退票。

3)承運人在運輸過程中的救助義務(wù)

承運人在運輸過程中，應(yīng)當(dāng)盡力救助患有急病、分娩、遇險的旅客。如果承運人對患有急病、分娩、遇險的旅客不予救助，因其不作為即可被要求承擔(dān)民事責(zé)任。

4)承運人的安全運送任務(wù)

運輸合同生效后，承運人負有將旅客安全送達目的地的義務(wù)，即在運輸中承運人應(yīng)保證旅客的人身安全。對旅客在運輸過程中的傷亡，承運人應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。這種免責(zé)事由的規(guī)定，說明承運人應(yīng)對旅客的人身傷亡承擔(dān)無過錯責(zé)任。承運人對旅客傷亡的賠償責(zé)任及其免責(zé)事由的適用，不僅限于正常購票乘車的旅客，也適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)乘運人許可搭乘的無票旅客。

除上述旅客外，對于無票乘車又未經(jīng)承運人許可的人員的傷亡，因沒有合法有效的合同關(guān)系存在，承運人不承擔(dān)違約的賠償責(zé)任。承運人負有安全運輸旅客自帶物品的義務(wù)。在運輸過程中旅客自帶物品毀損、滅失，承運人有過錯的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

在實踐中，承運人可能會讓雇用人或代理人或由與其有合同關(guān)系的獨立合同人履行謹慎處理使船舶適航的義務(wù)，因為他們有使船舶適航所必需的專門技能和知識。對于這些代為履行義務(wù)的人未謹慎處理的行為，承運人也應(yīng)該負責(zé)。

承運人的運輸損害賠償責(zé)任是怎樣的？

貨物運輸合同承運人有哪些責(zé)任

貨運合同中承運人有什么責(zé)任