一、《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定是什么?

《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定是將從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸車(chē)輛嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速行為的處罰由原來(lái)的行政處罰上升為刑事處罰。

將駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客的行為的處罰，由《道路交通安全法》規(guī)定的最高二千元罰款的行政處罰，上升為“處拘役，并處罰金”的刑事處罰。

將駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛行為的處罰，由《道路交通安全法》規(guī)定的最高二千元罰款，可以并處吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的行政處罰，上升為“處拘役，并處罰金”的刑事處罰。

將駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速以及違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的行為，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人負(fù)有直接責(zé)任的，按照危險(xiǎn)駕駛罪定罪處罰，由《治安管理處罰法》、《道路交通安全法》、《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)規(guī)定的行政處罰，上升為“處拘役，并處罰金”的刑事處罰。

二、偽造、變?cè)祚{駛證情節(jié)嚴(yán)重的 處3~7年徒刑

將偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證行為的處罰由《道路交通安全法》規(guī)定的最高五千元罰款、十五日拘留的行政處罰，上升為刑法第二百八十條第三款規(guī)定的“三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剝奪政治權(quán)利，并處罰金;情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以上七年以下有期徒刑，并處罰金”的刑事處罰。

新法規(guī)將在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的行為納入危險(xiǎn)駕駛罪，對(duì)辦理此類(lèi)刑事案件證據(jù)的科學(xué)性、合法性、規(guī)范性提出了更高要求。公安機(jī)關(guān)將積極會(huì)同有關(guān)部門(mén)對(duì)道路交通標(biāo)志標(biāo)線和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備開(kāi)展一次專(zhuān)項(xiàng)排查治理，防止道路限速過(guò)低或者不科學(xué)，限速標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置不規(guī)范、不合理，測(cè)速交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備及相關(guān)警告標(biāo)志設(shè)置不科學(xué)、不規(guī)范等問(wèn)題，確保執(zhí)法取證設(shè)備和執(zhí)法依據(jù)依法、合規(guī)。

三、新刑法中校車(chē)處罰的詳細(xì)內(nèi)容

《刑法修正案(九)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“刑九”)將于11月1日起實(shí)施。其中，對(duì)校車(chē)、旅客運(yùn)輸車(chē)輛嚴(yán)重超員載客、嚴(yán)重超速行駛以及違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、危及公共安全等嚴(yán)重危害交通安全的情形納入危險(xiǎn)駕駛罪，并規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人對(duì)上述行為負(fù)有直接責(zé)任的，按照危險(xiǎn)駕駛罪定罪處罰。修訂后的法律對(duì)校車(chē)、旅客運(yùn)輸車(chē)輛違法行為的處罰與先前的法規(guī)有何不同?交管部門(mén)又將如何實(shí)施?記者日前采訪了省公安廳交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人。

據(jù)了解，我國(guó)部分地區(qū)從事校車(chē)業(yè)務(wù)、旅客運(yùn)輸車(chē)輛超員超速行為較為普遍，對(duì)道路交通安全具有重大現(xiàn)實(shí)威脅，具有很大社會(huì)危害性。這些違法行為已經(jīng)成為導(dǎo)致道路交通事故特別是惡性群死群傷事故的主要原因，嚴(yán)重影響了人民群眾的出行安全，社會(huì)各界反映強(qiáng)烈。多年來(lái)，公安交通管理部門(mén)一直整治客運(yùn)車(chē)輛超速、超員違法行為，持續(xù)部署開(kāi)展集中整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，但由于法律對(duì)這類(lèi)嚴(yán)重違法行為規(guī)定的處罰偏輕，違法成本過(guò)低，導(dǎo)致這些違法行為屢禁不止。

修改后“刑九”的一個(gè)突出變化，就是將從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸車(chē)輛嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速行為的處罰由原來(lái)的行政處罰上升為刑事處罰。將駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客的行為的處罰由《道路交通安全法》規(guī)定的最高二千元罰款的行政處罰，上升為“處拘役，并處罰金”的刑事處罰。將駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛行為的處罰，由《道路交通安全法》規(guī)定的最高二千元罰款、可以并處吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的行政處罰，上升為“處拘役，并處罰金”的刑事處罰。

當(dāng)代社會(huì)很多的家長(zhǎng)，他們的工作都是非常的繁忙的，所以他們沒(méi)有時(shí)間接送孩子上學(xué)，那么此時(shí)現(xiàn)在就有一個(gè)校車(chē)接送的這樣一種方便的業(yè)務(wù)也給很多的家長(zhǎng)減輕了很多的負(fù)擔(dān)，但是這種情況之下也需要注意一個(gè)安全方面的問(wèn)題。

校車(chē)超載造成的事故的法律后果是什么？

在我國(guó)校車(chē)超載三人怎么處罰

我國(guó)對(duì)黑校車(chē)超載百分之百會(huì)掉銷(xiāo)駕駛證嗎