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寧波
檢票口人多擁擠導(dǎo)致受傷責(zé)任應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)
檢票口人多擁擠導(dǎo)致受傷責(zé)任誰(shuí)擔(dān)?
律師解答：
分情況，如果是因?yàn)殍F路部門(mén)組織不力導(dǎo)致旅客擁擠受傷的，鐵路部門(mén)要承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任;如果鐵路部門(mén)已經(jīng)盡到了合理的組織義務(wù)，而是因其他旅客的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致該旅客受傷，由存在過(guò)錯(cuò)的旅客承擔(dān)民事責(zé)任。
相關(guān)法律可參考：
《鐵路旅客人身傷害及自帶行李損失事故處理辦法》第三十二條鐵路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任分為客運(yùn)部門(mén)責(zé)任和行車等其他部門(mén)責(zé)任。客運(yùn)部門(mén)責(zé)任分為車站責(zé)任和列車責(zé)任。
有下列情形之一的，屬于車站責(zé)任：
(一)旅客持票進(jìn)站或下車后在檢票口以內(nèi)因組織不當(dāng)造成傷害的;
(二)缺乏引導(dǎo)標(biāo)志或有關(guān)引導(dǎo)標(biāo)志不準(zhǔn)確而誤導(dǎo)旅客發(fā)生傷害的;
(三)車站設(shè)備、設(shè)施不良造成旅客傷害的;
(四)車站銷售的食物造成旅客食物中毒的;
(五)因誤售、誤剪不停車站車票造成旅客跳車的;
(六)在規(guī)定停止檢票后繼續(xù)檢票放行或檢票放行時(shí)間不足，致使旅客搶上列車造成傷害的;
(七)因違章操作、管理不善造成火災(zāi)、爆炸，發(fā)生旅客傷害的;
(八)事故處理工作組有理由認(rèn)為屬于車站責(zé)任的。
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