現(xiàn)實生活中，關(guān)于地下車庫的產(chǎn)權(quán)歸屬有一些爭議，地下車庫的產(chǎn)權(quán)歸屬沒有一定定論。那么地下車庫的產(chǎn)權(quán)到底歸屬于誰?相信這是大家都很關(guān)心的問題。法律中對地下車庫產(chǎn)權(quán)歸屬作了一些規(guī)定，下面結(jié)合建筑物區(qū)分所有權(quán)制度來分析地下車庫的產(chǎn)權(quán)歸屬問題。

地下車庫的產(chǎn)權(quán)歸屬問題

目前而言，地下車庫分為三類：

一是按建設(shè)用地規(guī)劃許可證載明的規(guī)劃用途建造的車庫，

二是由開發(fā)商利用建筑物的地下空間改造而成的車庫，

三是利用人防工程改造的車庫。

第一種情形下，地下車庫單獨由開放商投資建造，其享有所有權(quán);第三種情形下，依據(jù)《中華人民共和國人民防空法》規(guī)定，人防工程遵循“誰投資、誰使用、誰收益”原則，開發(fā)商經(jīng)過有關(guān)部門審核將人防工程建成地下車庫，它只享有使用權(quán)，國家享有所有權(quán)。實踐中，爭議最大的是第二種情形，開發(fā)商開發(fā)樓盤向購房者出售，車庫是否附隨房屋一同轉(zhuǎn)讓的問題，特別是雙方在房屋買賣合同中無約定或沒有明確約定的，業(yè)主、開發(fā)商各執(zhí)一詞，分別主張所有權(quán)，出現(xiàn)率車庫產(chǎn)權(quán)不清的復(fù)雜情況。

結(jié)合建筑物區(qū)分所有權(quán)制度分析地下車庫的產(chǎn)權(quán)歸屬。建筑物區(qū)分所有權(quán)，系指根據(jù)使用功能，將一棟建筑物從結(jié)構(gòu)上區(qū)分為由各個所有人獨立使用的專用部分和由多個所有人共同使用的共用部分。假設(shè)地下車庫是建筑物區(qū)分所有權(quán)的專有部分，形成專有權(quán)，其權(quán)利歸屬于區(qū)分所有權(quán)人;假設(shè)地下車庫是建筑物區(qū)分所有權(quán)的共有部分，形成共有權(quán)或依據(jù)約定數(shù)個區(qū)分所有人享有的排他性、獨占性的專有使用權(quán)。地下車庫屬于專有部分，則再進(jìn)一步區(qū)分是開放商還是業(yè)主享有所有權(quán);地下車庫屬于共有部分，則斷定業(yè)主對地下車庫享有排他性的權(quán)利，開發(fā)商不是所有權(quán)者。可見，判斷地下車庫屬于專有部分，共有部分，有利于正確辨別地下車庫的權(quán)屬。要成為專有部分的客體必須具備如下的條件：

(一)具有構(gòu)造上的獨立性，各個建筑物的構(gòu)造上可以被區(qū)分開，與其他部分完全隔離，以墻壁、樓地板、大門等作間隔和區(qū)分的標(biāo)志;

(二)具有使用上的獨立性。建筑物被區(qū)分后，各個部分可以被獨立地使用或具有獨立的經(jīng)濟(jì)效用，不需借助其他部分輔助即可使用;

(三)通過登記公示表現(xiàn)出法律關(guān)系的獨立性。

地下車庫雖非全部用壁，僅僅是三面有壁，在入口處設(shè)橫桿遮斷，可以明確與房屋區(qū)分開，具備構(gòu)造上的獨立性;它是用來存放車輛，不必借助房屋才可使用，即使地下車庫有共用設(shè)備如排水口等，因為共用設(shè)備系一小部分，不妨害所有權(quán)人的使用;至于登記僅是法律關(guān)系上的確認(rèn)，只要地下車庫具備區(qū)分構(gòu)造、使用上獨立的特征，就成為建筑物區(qū)分所有權(quán)的專有部分。因此，地下車庫是建筑物的專有部分，與房屋不是主從物的關(guān)系，其產(chǎn)權(quán)可能屬于開發(fā)商所有，可能屬于業(yè)主所有。

以上就是我們的法律中關(guān)于地下車庫產(chǎn)權(quán)歸屬的解答，希望上述的解答對你有所幫助。當(dāng)然在實踐中，更多關(guān)于地下車庫產(chǎn)權(quán)歸屬的問題，如地下車庫產(chǎn)權(quán)登記等問題?如果您想要更多關(guān)于這方面的問題請具體聯(lián)系我們律霸，我們會根據(jù)您的具體問題，您好做專業(yè)的法律分析，幫助您更好的維護(hù)自己的合法權(quán)益。

地下車庫的出售與出租的問題有哪些

地下停車位租賃合同

關(guān)于小區(qū)停車位的規(guī)定有哪些?