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寧波
發生交通事故后保護現場的重要性
【案情】2008年的年初，天降大學，李某駕駛一輛家用轎車上班，轉彎處出現一名老頭，李某屬于直行，老頭騎車轉彎，李某踩了剎車還是撞到了老頭。看到老頭倒地不起，作為新手的李某慌了手腳，因為天下大學，李某幾次招出租車都沒有叫道，老頭讓李某趕緊送他去醫院，稱自己快死了，李某讓老頭上了車，把自行車放在了后備箱。到了醫院后老頭骨折。提出向李某索賠，李認為老頭違章在先，承擔主要責任。但是因為天下大雪，現場已經被大雪嚴重破壞，車輪剎車印和老頭到地的位置都沒有標注。經交警事后勘查，認為由于當事人的原因，沒有很好地得到保護，現場已經無法勘察，不能認定的責任歸屬。
律師就本案件認為，駕駛員李某在搶救傷者的過程中沒有保護現場，就喪失了證明自己必要的處置措施，而對方有違反交通規則的行為，機動車作為高度危險的物品，在和沒有保護的行人發生事故時，即使機動車無責任的也要承擔不高于10%的賠償責任，如果沒有特別的證據證明行人違章的，將由機動車要承擔全部的事故賠償責任。
因搶救受傷人員變動現場的，應當標明事故和受傷人員倒地的位置，并且及時的。交通事故發生后，應當立即報案，有條件報案而沒有報案，事后報案又不能提供交通事故證據材料，無法查證交通事故事實，由公安機關交通管理部門制作“交通事故處理通知書”交付給事故當事人，并告知當事人直接向提起民事訴訟，由法院判定如何承擔責任。
報案后，應當及時向醫療部門求救，盡量由醫療救護車接送傷員，如果救護車不能及時趕到情況又比較緊急的，盡量使用或者攔截過往車輛將傷者送往醫院，只有在萬不得已的情況下才可以使用肇事車輛送傷者去醫院。萬不得已用到肇事車輛送傷員的，也必須保護好交通事故的現場，所謂現場通常指機動車采取制動措施措施時的地域，以及被害人行進、終止的位置。并且要留下其他同車人員看護好現場和有關物品的原貌，對于現場的痕跡，如車輛制動痕跡、碾壓痕跡、行人鞋底的痕跡、血跡、油跡等;車輛與人體擦撞所造成的刮痕、各個車輪的位置、走向、擦痕等;路面遺留的玻璃碎片、漆片等散落物以及人體組織剝落物等都要設置保護，比如放上警告標識，派人看護、有攝像機或者照相機的，還應當拍攝現場照片。如果有路人的要求目擊證人留下姓名和聯系方式，屆時請證人作證。同時可以告知證人其因作證產生的誤工費、交通費等損失可以由事故當事人承擔。
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