交通事故處理的新程序
1、交通法規(guī)今年發(fā)生了哪些基本的變化?
今年5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》及其《實施條例》、公安部《交通事故處理程序規(guī)定》、賠償范圍和賠償標準依據(jù)的《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》同時實施。
原《中華人民共和國道路交通管理條例》、《道路交通事故處理辦法》、《道路交通事故處理程序規(guī)定》同日廢止。
2、交通事故賠償的制度相應(yīng)發(fā)生了哪些變化?
交通事故賠償制度發(fā)生了明顯的變化,有些方面甚至發(fā)生了與原規(guī)定相反的變化。變化主要表現(xiàn)在三個大的方面:
(1)賠償標準
以死亡一人為例,國務(wù)院原《辦法》規(guī)定的死亡補償費大致為5萬多元;新的死亡賠償金標準分為城鎮(zhèn)居民和農(nóng)民分別計算,一般來說,按全國平均水平計算,城鎮(zhèn)居民的為15萬元左右,農(nóng)民的為4.5萬元左右。
喪葬費原來為800元,現(xiàn)在為6000多元。
其他項目的賠償標準也分別有了提高。
(2)賠償范圍
精神損害撫慰金:新標準規(guī)定有精神損害撫慰金,是獨立于死亡賠償金和殘疾賠償金之外的項目;
殘后護理費:原《辦法》對評定傷殘之后,生活不能完全自理的傷者沒有規(guī)定護理費的賠償;新標準規(guī)定可以根據(jù)傷殘等級和護理依賴程度一次要求賠償20年的護理費。
(3)賠償程序
原《辦法》規(guī)定交警的調(diào)解是必經(jīng)程序:交通事故造成損害的必須經(jīng)過交警的兩次調(diào)解,調(diào)解不成的,必須有交警出具的調(diào)解終結(jié)書,才能到法院起訴;
新的《道路交通安全法》及其《實施條例》規(guī)定當事人既可以請求交警調(diào)解,也可以不經(jīng)調(diào)解直接到法院起訴。當事人請求交警調(diào)解的必須各方當事人一致書面請求。調(diào)解期間,當事人起訴的,調(diào)解終止。
3、對交警的認定書不服的,還要申請復(fù)議嗎?
原《辦法》規(guī)定的對交警的責任認定書不服的可以申請上級機關(guān)行政復(fù)議。一些法院還受理對此不服的行政訴訟。
但是現(xiàn)在,交警的事故認定書只是民事訴訟的證據(jù)的一種。在當事人共同申請的交警調(diào)解中認定書是當然的依據(jù);在法院的民事賠償訴訟中,交警的認定書只是比較重要的證據(jù),已經(jīng)不再是法院審理案件的當然依據(jù)。法院根據(jù)當事人各方舉證證明的事實,完全可能依據(jù)不同的責任分擔比例作出判決。
4、交警的事故認定是否等同于法院賠償責任的劃分?
不等同。交警的事故認定主要根據(jù)各方當事人的違章情況、事故的成因等從專業(yè)的角度對事故進行認定。在訴訟中,該認定可能作為任何一方或幾方當事人的證據(jù)。
法院對賠償責任的劃分,是基于舉證質(zhì)證的情況,根據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定,作出的判決。如,機動車和行人發(fā)生事故,法律規(guī)定由機動車一方承擔責任。行人違章的,只是減輕機動車的責任。
交警的事故認定在民事訴訟中同其他證據(jù)一樣,要經(jīng)過質(zhì)證等程序才能確定其證據(jù)效力。
5、交警在交通事故處理中的角色發(fā)生了什么變化?
今年5月1日之前,交警是作為專門的行政機關(guān),行使國家職權(quán)來處理交通事故,對當事人各方應(yīng)承擔的責任作出認定的。這個職權(quán)排斥國家的司法管轄權(quán)。
現(xiàn)在,交警在道路交通事故的處理過程中,服務(wù)的色彩更濃厚。經(jīng)過4個月來對新法律法規(guī)的實施和理解,公安部門已經(jīng)把交警的角色定位為及時取證、作出專業(yè)認定,交警不再是賠償爭議的當然處理機關(guān)。賠償?shù)膯栴}由法院解決。
6、今年5月1日之前發(fā)生的事故,現(xiàn)在起訴的適用哪個標準?
按照《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》的規(guī)定,今年5月1日之后,法院新受理的人身損害賠償案件,適用該司法解釋規(guī)定的新標準。
7、交通事故的賠償主體有什么新變化?
交通事故的賠償主體的新變化突出表現(xiàn)于:保險公司成為了最經(jīng)常的賠償義務(wù)人。新的交通安全法不僅規(guī)定了機動車必須加入第三者責任險,而且直接規(guī)定保險公司為賠償義務(wù)人。最近,深圳等地的法院已經(jīng)有判決保險公司先行支付醫(yī)療費的判例。
交通事故社會救助基金對交通事故中的受傷人員的搶救費用超過保險公司責任限額的部分負有墊付義務(wù)。
8、5月1日前參加的第三者責任險,5月1日之后發(fā)生事故按照哪個標準賠償?
最高人民法院對此問題有專門答復(fù),保險公司可以仍然按照原合同賠償。
由于機動車一方按照新的標準賠償,就會產(chǎn)生機動車雖然投保,仍要由自己承擔較大的賠償費用的現(xiàn)象。在此,建議5月1日前投保的機動車一方朋友,要抓緊同保險公司協(xié)商變更保險合同。
9、發(fā)生交通事故機動車必然被扣留嗎?
不是的。新的法律法規(guī)取消了交警為事故賠償?shù)男枰哿羰鹿蕶C動車的規(guī)定。
10、醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員可以因搶救費用未及時支付而拖延搶救嗎?
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十五條規(guī)定:“醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。”
11、搶救費用超過保險公司責任限額的,由誰墊付?
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十五條規(guī)定:“搶救費用超過責任限額的,未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用,道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責任人追償。”
12、受害者一方當事人在交通事故處理中應(yīng)當注意哪些事項?
首先,觀念要更新:由于以前保障交通事故受害人及其親屬獲得賠償,是交警的職責;現(xiàn)在交警已經(jīng)沒有這個職權(quán)和職責,受害人應(yīng)當及時通過起訴來保證賠償權(quán)利的實現(xiàn)。通過訴訟,可以采取保全措施。其次,受害人及其近親屬還應(yīng)當注意收集賠償相關(guān)的證據(jù),注意及時申請相關(guān)檢驗、鑒定等。受害人及其近親屬不能獨立完成調(diào)查、收集相關(guān)證據(jù)的,應(yīng)當及時尋求專業(yè)律師等人員幫助。
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