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道路交通事故責(zé)任劃分指的是公安機(jī)關(guān)對于事故發(fā)生的實際情況進(jìn)行責(zé)任分配,便于分析事故發(fā)生的原因,判定事故雙方應(yīng)該承擔(dān)的金額賠償。那么到底道路交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的?有哪些法律條例呢?下面就讓律霸的小編為您解答。
一、道路交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)
同樣一起交通事故,過去在劃分各方責(zé)任時可能會有不同的結(jié)論。今后,這樣的情況將不會再出現(xiàn),《道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則》將于元旦起正式實施。
《規(guī)則》明確了機(jī)動車之間、機(jī)動車與非機(jī)動車之間、非機(jī)動車之間的交通事故,應(yīng)以交通過錯行為的危險性和避險的可能性為標(biāo)準(zhǔn)確定事故責(zé)任;機(jī)動車與行人之間、非機(jī)動車與行人之間的交通事故應(yīng)以車讓人、車輛確保行人安全的原則確定事故責(zé)任。
其中,車讓人的原則以車方對行人動態(tài)的注意程度和遇到險情采取的避讓措施在交通事故中所起的作用為評判標(biāo)準(zhǔn)。過去在實踐中,交警在確定交通事故當(dāng)事人責(zé)任時,只能通過對案情的分析,對當(dāng)事人行為在發(fā)生交通事故中所起作用和過錯的嚴(yán)重程度作出判斷。這種分析和判斷,由于沒有統(tǒng)一的評判標(biāo)準(zhǔn),往往對同一起交通事故,會得出不同的結(jié)論。而《道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則》的出臺,為交通事故認(rèn)定提供了明確標(biāo)準(zhǔn)。
二、道路交通安全條例
第四十六條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任;但是,有證據(jù)證明對方當(dāng)事人有過錯的,由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
第四十七條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人未立即停車,未保護(hù)現(xiàn)場,或者有條件報案而不及時報案,致使事故基本事實無法查清的,應(yīng)當(dāng)按下列規(guī)定承擔(dān)事故責(zé)任:
1、一方當(dāng)事人有上述行為的,承擔(dān)全部責(zé)任。
2、當(dāng)事人均有上述行為的,共同承擔(dān)責(zé)任;但是,機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故的,由機(jī)動車一方承擔(dān)事故主要責(zé)任。
依法可以自行協(xié)商處理的交通事故除外。
第四十八條 機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對超過責(zé)任限額的部分,由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
1、機(jī)動車一方負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)百分之八十;
2、機(jī)動車一方負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)百分之六十;
3、機(jī)動車一方負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)百分之四十;
4、機(jī)動車一方無責(zé)任的,承擔(dān)百分之十;
5、非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C(jī)動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動車一方無責(zé)任的,承擔(dān)百分之五。
交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。
非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動車發(fā)生交通事故,機(jī)動車一方無交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。
未參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的,由機(jī)動車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險責(zé)任限額內(nèi)予以賠償,對超過最低保險責(zé)任限額的部分,按照第一款的規(guī)定賠償。
第四十九條 交通事故造成人員受傷,肇事車輛參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費。搶救費用超過責(zé)任限額,未參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險或者肇事后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用。道路交通事故社會救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。
醫(yī)療機(jī)構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。
第五十條 發(fā)生交通事故造成人員死亡,肇事者逃逸的,死亡喪葬費由道路交通事故社會救助基金先行墊付。道路交通事故社會救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。
第五十一條 有下列情形之一,當(dāng)事人直接向保險公司報告的,保險公司應(yīng)當(dāng)依法理賠:
1、當(dāng)事人依法自行協(xié)商處理的交通事故;
2、僅造成投保車輛損失的單方交通事故;
3、車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故。
第五十二條 交通事故死亡人員身份無法確認(rèn)的,其死亡賠償金按照事故發(fā)生地的上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入計算二十年。其死亡賠償金,交由道路交通事故社會救助基金管理機(jī)構(gòu)代為保存。
根據(jù)《道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則》的相關(guān)法律,制定道路交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn),一般來說交通事故責(zé)任根據(jù)是否為機(jī)動車和事故發(fā)生的嚴(yán)重性劃分。如果事故的當(dāng)事人逃逸、有意破壞事故現(xiàn)場的或者是有條件故意不報案的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
交通事故評殘程序是怎樣的?
駕校學(xué)員練習(xí)時發(fā)生交通事故誰承擔(dān)責(zé)任?
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畢業(yè)于揚州大學(xué)法律碩士專業(yè),現(xiàn)為江蘇江北律師事務(wù)所合伙人,專職律師。曾在人民法院任職多年,任職期間經(jīng)辦大量案件,有豐富的法律實踐經(jīng)驗,多次被法院評為綜合先進(jìn)。在辦案過程中重視細(xì)節(jié),深入分析,曾在《江蘇法制報》、《法官之友》等報刊雜志發(fā)表過多篇調(diào)研文章,撰寫的案例曾入選中國法院年度年度案例。姜小健律師自執(zhí)業(yè)以來,本著對當(dāng)事人嚴(yán)格負(fù)責(zé)的態(tài)度,在辦案中勤勉盡職、細(xì)心敏銳,全力維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益,維護(hù)法律的正確實施,維護(hù)社會的公平正義。
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