從過(guò)去的鄭和下西洋開(kāi)始我國(guó)等于就在航海運(yùn)輸?shù)倪@件事情上開(kāi)辟了一條先驅(qū)之道，現(xiàn)在海外貿(mào)易的主要競(jìng)爭(zhēng)就是來(lái)自于海上運(yùn)輸，商人們?cè)诤Ｉ祥_(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)的時(shí)候，其實(shí)就是和陸地上的這些公司一樣有時(shí)候也會(huì)產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)和糾紛的，只不過(guò)對(duì)海商糾紛主要是用我國(guó)的海商法來(lái)解決的。那么海商法司法解釋的具體內(nèi)容是什么?

海商法司法解釋的具體內(nèi)容是什么?

中華人民共和國(guó)海商法

(1992年11月7日第七屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十八次會(huì)議 通過(guò)，1992年11月7日中華人民共和國(guó)主席令第六十四號(hào)公布)

目 錄

第一章 總 則

第二章 船 舶

第一節(jié) 船舶所有權(quán)

第二節(jié) 船舶抵押權(quán)

第三節(jié) 船舶優(yōu)先權(quán)

第三章 船 員

第一節(jié) 一般規(guī)定

第二節(jié) 船 長(zhǎng)

第四章 海上貨物運(yùn)輸合同

第一節(jié) 一般規(guī)定

第二節(jié) 承運(yùn)人的責(zé)任

第三節(jié) 托運(yùn)人的責(zé)任

第四節(jié) 運(yùn)輸單證

第五節(jié) 貨物交付

第六節(jié) 合同的解除

第七節(jié) 航次租船合同的特別規(guī)定

第八節(jié) 多式聯(lián)運(yùn)合同的特別規(guī)定

第五章 海上旅客運(yùn)輸合同

第六章 船舶租用合同

第一節(jié) 一般規(guī)定

第二節(jié) 定期租船合同

第三節(jié) 光船租賃合同

第七章 海上拖航合同

第八章 船舶碰撞

第九章 海難救助

第十章 共同海損

第十一章 海事賠償責(zé)任限制

第十二章 海上保險(xiǎn)合同

第一節(jié) 一般規(guī)定

第二節(jié) 合同的訂立、解除和轉(zhuǎn)讓

第三節(jié) 被保險(xiǎn)人的義務(wù)

第四節(jié) 保險(xiǎn)人的責(zé)任

第五節(jié) 保險(xiǎn)標(biāo)的的損失和委付

第六節(jié) 保險(xiǎn)賠償?shù)闹Ц?/p>

第十三章 時(shí) 效

第十四章 涉外關(guān)系的法律適用

第十五章 附 則

第一章 總 則

第一條 為了調(diào)整海上運(yùn)輸關(guān)系、船舶關(guān)系，維護(hù)當(dāng)事人各方的合法 權(quán)益，促進(jìn)海上運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展，制定本法。

第二條 本法所稱(chēng)海上運(yùn)輸，是指海上貨物運(yùn)輸和海上旅客運(yùn)輸，包 括海江之間、江海之間的直達(dá)運(yùn)輸。

本法第四章海上貨物運(yùn)輸合同的規(guī)定，不適用于中華人民共和國(guó)港口 之間的海上貨物運(yùn)輸。

第三條 本法所稱(chēng)船舶，是指海船和其他海上移動(dòng)式裝置，但是用于 軍事的、政府公務(wù)的船舶和20總噸以下的小型船艇除外。

前款所稱(chēng)船舶，包括船舶屬具。

第四條 中華人民共和國(guó)港口之間的海上運(yùn)輸和拖航，由懸掛中華人 民共和國(guó)國(guó)旗的船舶經(jīng)營(yíng)。但是，法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外。

非經(jīng)國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)批準(zhǔn)，外國(guó)籍船舶不得經(jīng)營(yíng)中華人民共和國(guó) 港口之間的海上運(yùn)輸和拖航。

第五條 船舶經(jīng)依法登記取得中華人民共和國(guó)國(guó)籍，有權(quán)懸掛中華人 民共和國(guó)國(guó)旗航行。

船舶非法懸掛中華人民共和國(guó)國(guó)旗航行的，由有關(guān)機(jī)關(guān)予以制止，處 以罰款。

第六條 海上運(yùn)輸由國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)統(tǒng)一管理，具體辦法由國(guó)務(wù) 院交通主管部門(mén)制定，報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)后施行。

第二章 船 舶

第一節(jié) 船舶所有權(quán)

第七條 船舶所有權(quán)，是指船舶所有人依法對(duì)其船舶享有占有、使用 、收益和處分的權(quán)利。

第八條 國(guó)家所有的船舶由國(guó)家授予具有法人資格的全民所有制企業(yè) 經(jīng)營(yíng)管理的，本法有關(guān)船舶所有人的規(guī)定適用于該法人。

第九條 船舶所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅，應(yīng)當(dāng)向船舶登記機(jī)關(guān)登記 ;未經(jīng)登記的，不得對(duì)抗第三人。

船舶所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑧?yīng)當(dāng)簽訂書(shū)面合同。

第十條 船舶由兩個(gè)以上的法人或者個(gè)人共有的，應(yīng)當(dāng)向船舶登記機(jī) 關(guān)登記;未經(jīng)登記的，不得對(duì)抗第三人。

第二節(jié) 船舶抵押權(quán)

第十一條 船舶抵押權(quán)，是指抵押權(quán)人對(duì)于抵押人提供的作為債務(wù)擔(dān) 保的船舶，在抵押人不履行債務(wù)時(shí)，可以依法拍賣(mài)，從賣(mài)得的價(jià)款中優(yōu)先 受償?shù)臋?quán)利。

第十二條 船舶所有人或者船舶所有人授權(quán)的人可以設(shè)定船舶抵押權(quán) 。

船舶抵押權(quán)的設(shè)定，應(yīng)當(dāng)簽訂書(shū)面合同。

第十三條 設(shè)定船舶抵押權(quán)，由抵押權(quán)人和抵押人共同向船舶登記機(jī) 關(guān)辦理抵押權(quán)登記;未經(jīng)登記的，不得對(duì)抗第三人。

船舶抵押權(quán)登記，包括下列主要項(xiàng)目：

(一)船舶抵押權(quán)人和抵押人的姓名或者名稱(chēng)、地址

(二)被抵押船舶的名稱(chēng)、國(guó)籍、船舶所有權(quán)證書(shū)的頒發(fā)機(jī)關(guān)和證書(shū)號(hào) 碼

(三)所擔(dān)保的債權(quán)數(shù)額、利息率、受償期限。

船舶抵押權(quán)的登記狀況，允許公眾查詢(xún)。

第十四條 建造中的船舶可以設(shè)定船舶抵押權(quán)。

建造中的船舶辦理抵押權(quán)登記，還應(yīng)當(dāng)向船舶登記機(jī)關(guān)提交船舶建造 合同。

第十五條 除合同另有約定外，抵押人應(yīng)當(dāng)對(duì)被抵押船舶進(jìn)行保險(xiǎn); 未保險(xiǎn)的，抵押權(quán)人有權(quán)對(duì)該船舶進(jìn)行保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)由抵押人負(fù)擔(dān)。

第十六條 船舶共有人就共有船舶設(shè)定抵押權(quán)，應(yīng)當(dāng)取得持有三分之 二以上份額的共有人的同意，共有人之間另有約定的除外。

船舶共有人設(shè)定的抵押權(quán)，不因船舶的共有權(quán)的分割而受影響。

第十七條 船舶抵押權(quán)設(shè)定后，未經(jīng)抵押權(quán)人同意，抵押人不得將被 抵押船舶轉(zhuǎn)讓給他人。

第十八條 抵押權(quán)人將被抵押舶舶所擔(dān)保的債權(quán)全部或者部分轉(zhuǎn)讓他 人的，抵押權(quán)隨之轉(zhuǎn)移。

第十九條 同一船舶可以設(shè)定兩個(gè)以上抵押權(quán)，其順序以登記的先后 為準(zhǔn)。

同一船舶設(shè)定兩個(gè)以上抵押權(quán)的，抵押權(quán)人按照抵押權(quán)登記的先后順 序，從船舶拍賣(mài)所得價(jià)款中依次受償。同日登記的抵押權(quán)，按照同一順序 受償。

第二十條 被抵押船舶滅失，抵押權(quán)隨之消滅。由于船舶滅失得到的 保險(xiǎn)賠償，抵押權(quán)人有權(quán)優(yōu)先于其他債權(quán)人受償。

第三節(jié) 船舶優(yōu)先權(quán)

第二十一條 船舶優(yōu)先權(quán)，是指海事請(qǐng)求人依照本法第二十二條的規(guī) 定，向船舶所有人、光船承租人、船舶經(jīng)營(yíng)人提出海事請(qǐng)求，對(duì)產(chǎn)生該海 事請(qǐng)求的船舶具有優(yōu)先受償?shù)臋?quán)利。

第二十二條 下列各項(xiàng)海事請(qǐng)求具有船舶優(yōu)先權(quán)：

(一)船長(zhǎng)、船員和在船上工作的其他在編人員根據(jù)勞動(dòng)法律、行政法 規(guī)或者勞動(dòng)合同所產(chǎn)生的工資、其他勞動(dòng)報(bào)酬、船員遣返費(fèi)用和社會(huì)保險(xiǎn) 費(fèi)用的給付請(qǐng)求

(二)在船舶營(yíng)運(yùn)中發(fā)生的人身傷亡的賠償請(qǐng)求

(三)船舶噸稅、引航費(fèi)、港務(wù)費(fèi)和其他港口規(guī)費(fèi)的繳付請(qǐng)求

(四)海難救助的救助款項(xiàng)的給付請(qǐng)求

(五)船舶在營(yíng)運(yùn)中因侵權(quán)行為產(chǎn)生的財(cái)產(chǎn)賠償請(qǐng)求。

載運(yùn)2000噸以上的散裝貨油的船舶，持有有效的證書(shū)，證明已經(jīng)進(jìn)行 油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或者具有相應(yīng)的財(cái)務(wù)保證的，對(duì)其造成的油污損害 的賠償請(qǐng)求，不屬于前款第(五)項(xiàng)規(guī)定的范圍。

第二十三條 本法第二十二條第一款所列各項(xiàng)海事請(qǐng)求，依照順序受 償。但是，第(四)項(xiàng)海事請(qǐng)求，后于第(一)項(xiàng)至第(三)項(xiàng)發(fā)生的，應(yīng)當(dāng)先 于第(一)項(xiàng)至第(三)項(xiàng)受償。

本法第二十二條第一款第(一)、(二)、(三)、(五)項(xiàng)中有兩個(gè)以上海 事請(qǐng)求的，不分先后，同時(shí)受償;不足受償?shù)模凑毡壤軆敗５?四)項(xiàng) 中有兩個(gè)以上海事請(qǐng)求的，后發(fā)生的先受償。

第二十四條 因行使船舶優(yōu)先權(quán)產(chǎn)生的訴訟費(fèi)用，保存、拍賣(mài)船舶和 分配船舶價(jià)款產(chǎn)生的費(fèi)用，以及為海事請(qǐng)求人的共同利益而支付的其他費(fèi) 用，應(yīng)當(dāng)從船舶拍賣(mài)所得價(jià)款中先行撥付。

第二十五條 船舶優(yōu)先權(quán)先于船舶留置權(quán)受償，船舶抵押權(quán)后于船舶 留置權(quán)受償。

前款所稱(chēng)船舶留置權(quán)，是指造船人、修船人在合同另一方未履行合同 時(shí)，可以留置所占有的船舶，以保證造船費(fèi)用或者修船費(fèi)用得以?xún)斶€的權(quán) 利。船舶留置權(quán)在造船人、修船人不再占有所造或者所修的船舶時(shí)消滅。

第二十六條 船舶優(yōu)先權(quán)不因船舶所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓而消滅。但是，船舶 轉(zhuǎn)讓時(shí)，船舶優(yōu)先權(quán)自法院應(yīng)受讓人申請(qǐng)予以公告之日起滿(mǎn)六十日不行使 的除外。

第二十七條 本法第二十二條規(guī)定的海事請(qǐng)求權(quán)轉(zhuǎn)移的，其船舶優(yōu)先 權(quán)隨之轉(zhuǎn)移。

第二十八條 船舶優(yōu)先權(quán)應(yīng)當(dāng)通過(guò)法院扣押產(chǎn)生優(yōu)先權(quán)的船舶行使。

第二十九條 船舶優(yōu)先權(quán)，除本法第二十六條規(guī)定的外，因下列原因 之一而消滅：

(一)具有船舶優(yōu)先權(quán)的海事請(qǐng)求，自?xún)?yōu)先權(quán)產(chǎn)生之日起滿(mǎn)一年不行使

(二)船舶經(jīng)法院強(qiáng)制出售

(三)船舶滅失。

前款第(一)項(xiàng)的一年期限，不得中止或者中斷。

第三十條 本節(jié)規(guī)定不影響本法第十一章關(guān)于海事賠償責(zé)任限制規(guī)定 的實(shí)施。

第三章 船 員

第一節(jié) 一般規(guī)定

第三十一條 船員，是指包括船長(zhǎng)在內(nèi)的船上一切任職人員。

第三十二條 船長(zhǎng)、駕駛員、輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)員、電機(jī)員、報(bào)務(wù)員，必 須由持有相應(yīng)適任證書(shū)的人擔(dān)任。

第三十三條 從事國(guó)際航行的船舶的中國(guó)籍船員，必須持有中華人民 共 和國(guó)港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)頒發(fā)的海員證和有關(guān)證書(shū)。

第三十四條 船員的任用和勞動(dòng)方面的權(quán)利、義務(wù)，本法沒(méi)有規(guī)定的 ，適 用有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定。

第二節(jié) 船 長(zhǎng)

第三十五條 船長(zhǎng)負(fù)責(zé)船舶的管理和駕駛。

船長(zhǎng)在其職權(quán)范圍內(nèi)發(fā)布的命令，船員、旅客和其他在船人員都必須 執(zhí)行。

船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)采取必要的措施，保護(hù)船舶和在船人員、文件、郵件、貨物 以及其他財(cái)產(chǎn)。

第三十六條 為保障在船人員和船舶的安全，船長(zhǎng)有權(quán)對(duì)在船上進(jìn)行 違法、犯罪活動(dòng)的人采取禁閉或者其他必要措施，并防止其隱匿、毀滅、 偽造證據(jù)。

船長(zhǎng)采取前款措施，應(yīng)當(dāng)制作案情報(bào)告書(shū)，由船長(zhǎng)和兩名以上在船人 員簽字，連同人犯送交有關(guān)當(dāng)局處理。

第2頁(yè) /(共14頁(yè))第三十七條 船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)將船上發(fā)生的出生或者死亡事件記入航海日志 ，并在兩名證人的參加下制作證明書(shū)。死亡證明書(shū)應(yīng)當(dāng)附有死者遺物清單 。死者有遺囑的，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)予以證明。死亡證明書(shū)和遺囑由船長(zhǎng)負(fù)責(zé)保管 ，并送交家屬或者有關(guān)方面。

第三十八條 船舶發(fā)生海上事故，危及在船人員和財(cái)產(chǎn)的安全時(shí)，船 長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)組織船員和其他在船人員盡力施救。在船舶的沉沒(méi)、毀滅不可避免 的情況下，船長(zhǎng)可以作出棄船決定;但是，除緊急情況外，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)船舶 所有人同意。

棄船時(shí)，船長(zhǎng)必須采取一切措施，首先組織旅客安全離船，然后安排 船員離船，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)最后離船。在離船前，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)指揮船員盡力搶救航 海日志、機(jī)艙日志、油類(lèi)記錄簿、無(wú)線(xiàn)電臺(tái)日志、本航次使用過(guò)的海圖和 文件，以及貴重物品、郵件和現(xiàn)金。

第三十九條 船長(zhǎng)管理船舶和駕駛船舶的責(zé)任，不因引航員引領(lǐng)船舶 而解除。

第四十條 船長(zhǎng)在航行中死亡或者因故不能執(zhí)行職務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)由駕駛 員中職務(wù)最高的人代理船長(zhǎng)職務(wù);在下一個(gè)港口開(kāi)航前，船舶所有人應(yīng)當(dāng) 指派新船長(zhǎng)接任。

第四章 海上貨物運(yùn)輸合同

第一節(jié) 一般規(guī)定

第四十一條 海上貨物運(yùn)輸合同，是指承運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)，負(fù)責(zé)將托運(yùn) 人托運(yùn)的貨物經(jīng)海路由一港運(yùn)至另一港的合同。

第四十二條 本章下列用語(yǔ)的含義：

(一)“承運(yùn)人”，是指本人或者委托他人以本人名義與托運(yùn)人訂立海 上貨物運(yùn)輸合同的人。

(二)“實(shí)際承運(yùn)人”，是指接受承運(yùn)人委托，從事貨物運(yùn)輸或者部分 運(yùn)輸?shù)娜耍ń邮苻D(zhuǎn)委托從事此項(xiàng)運(yùn)輸?shù)钠渌恕?/p>

(三)“托運(yùn)人”，是指：

1.本人或者委托他人以本人名義或者委托他人為本人與承運(yùn)人訂立海 上貨物運(yùn)輸合同的人

2.本人或者委托他人以本人名義或者委托他人為本人將貨物交給與海 上貨物運(yùn)輸合同有關(guān)的承運(yùn)人的人。

(四)“收貨人”，是指有權(quán)提取貨物的人。

(五)“貨物”，包括活動(dòng)物和由托運(yùn)人提供的用于集裝貨物的集裝箱 、貨盤(pán)或者類(lèi)似的 裝運(yùn)器具。

第四十三條 承運(yùn)人或者托運(yùn)人可以要求書(shū)面確認(rèn)海上貨物運(yùn)輸合同 的成 立。但是，航次租船合同應(yīng)當(dāng)書(shū)面訂立。電報(bào)、電傳和傳真具有書(shū)面 效力。

第四十四條 海上貨物運(yùn)輸合同和作為合同憑證的提單或者其他運(yùn)輸 單 證中的條款，違反本章規(guī)定的，無(wú)效。此類(lèi)條款的無(wú)效，不影響該合同 和提單或者其他運(yùn) 輸單證中其他條款的效力。將貨物的保險(xiǎn)利益轉(zhuǎn)讓給承 運(yùn)人的條款或者類(lèi)似條款，無(wú)效。 第四十五條 本法第四十四條的規(guī) 定不影響承運(yùn)人在本章規(guī)定的承運(yùn)人責(zé)任 和義務(wù)之外，增加其責(zé)任和義務(wù) 。

第二節(jié) 承運(yùn)人的責(zé)任

第四十六條 承運(yùn)人對(duì)集裝箱裝運(yùn)的貨物的責(zé)任期間，是指從裝貨港 接收貨物時(shí)起至卸貨港交付貨物時(shí)止，貨物處于承運(yùn)人掌管之下的全部期 間。承運(yùn)人對(duì)非集裝箱裝運(yùn)的貨物的責(zé)任期間，是指從貨物裝上船時(shí)起至 卸下船時(shí)止，貨物處于承運(yùn)人掌管之下的全部期間。在承運(yùn)人的責(zé)任期間 ，貨物發(fā)生滅失或者損壞，除本節(jié)另有規(guī)定外，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。

前款規(guī)定，不影響承運(yùn)人就非集裝箱裝運(yùn)的貨物，在裝船前和卸船后 所承擔(dān)的責(zé)任，達(dá)成任何協(xié)議。

第四十七條 承運(yùn)人在船舶開(kāi)航前和開(kāi)航當(dāng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎處理，使船 舶處于適航狀態(tài)，妥善配備船員、裝備船舶和配備供應(yīng)品，并使貨艙、冷 藏艙、冷氣艙和其他載貨處所適于并能安全收受、載運(yùn)和保管貨物。

第四十八條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)妥善地、謹(jǐn)慎地裝載、搬移、積載、運(yùn)輸、 保管、照料和卸載所運(yùn)貨物。

第四十九條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的或者習(xí)慣的或者地理上的航線(xiàn)將 貨物運(yùn)往卸貨港。

船舶在海上為救助或者企圖救助人命或者財(cái)產(chǎn)而發(fā)生的繞航或者其他 合理繞航，不屬于違反前款規(guī)定的行為。

第五十條 貨物未能在明確約定的時(shí)間內(nèi)，在約定的卸貨港交付的， 為遲延交付。

除依照本章規(guī)定承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任的情形外，由于承運(yùn)人的過(guò)失， 致使貨物因遲延交付而滅失或者損壞的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。

除依照本章規(guī)定承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任的情形外，由于承運(yùn)人的過(guò)失， 致使貨物因遲延交付而遭受經(jīng)濟(jì)損失的，即使貨物沒(méi)有滅失或者損壞，承 運(yùn)人仍然應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。

承運(yùn)人未能在本條第一款規(guī)定的時(shí)間屆滿(mǎn)六十日內(nèi)交付貨物，有權(quán)對(duì) 貨物滅失提出賠償請(qǐng)求的人可以認(rèn)為貨物已經(jīng)滅失。

第五十一條 在責(zé)任期間貨物發(fā)生的滅失或者損壞是由于下列原因之 一造成的，承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任：

(一)船長(zhǎng)、船員、引航員或者承運(yùn)人的其他受雇人在駕駛船舶或者管 理船舶中的過(guò)失

(二)火災(zāi)，但是由于承運(yùn)人本人的過(guò)失所造成的除外

(三)天災(zāi)，海上或者其他可航水域的危險(xiǎn)或者意外事故

(四)戰(zhàn)爭(zhēng)或者武裝沖突

(五)政府或者主管部門(mén)的行為、檢疫限制或者司法扣押

(六)罷工、停工或者勞動(dòng)受到限制

(七)在海上救助或者企圖救助人命或者財(cái)產(chǎn)

(八)托運(yùn)人、貨物所有人或者他們的代理人的行為

(九)貨物的自然特性或者固有缺陷

(十)貨物包裝不良或者標(biāo)志欠缺、不清

(十一)經(jīng)謹(jǐn)慎處理仍未發(fā)現(xiàn)的船舶潛在缺陷

(十二)非由于承運(yùn)人或者承運(yùn)人的受雇人、代理人的過(guò)失造成的其他 原因。

承運(yùn)人依照前款規(guī)定免除賠償責(zé)任的，除第(二)項(xiàng)規(guī)定的原因外，應(yīng) 當(dāng)負(fù)舉證責(zé)任。

第3頁(yè) /(共14頁(yè))第五十二條 因運(yùn)輸活動(dòng)物的固有的特殊風(fēng)險(xiǎn)造成活動(dòng)物滅失或者損 害的，承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任。但是，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)證明業(yè)已履行托運(yùn)人關(guān)于 運(yùn)輸活動(dòng)物的特別要求，并證明根據(jù)實(shí)際情況，滅失或者損害是由于此種 固有的特殊風(fēng)險(xiǎn)造成的。

第五十三條 承運(yùn)人在艙面上裝載貨物，應(yīng)當(dāng)同托運(yùn)人達(dá)成協(xié)議，或 者符合航運(yùn)慣例，或者符合有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定。

承運(yùn)人依照前款規(guī)定將貨物裝載在艙面上，對(duì)由于此種裝載的特殊風(fēng) 險(xiǎn)造成的貨物滅失或者損壞，不負(fù)賠償責(zé)任。

承運(yùn)人違反本條第一款規(guī)定將貨物裝載在艙面上，致使貨物遭受滅失 或者損壞的，應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。

第五十四條 貨物的滅失、損壞或者遲延交付是由于承運(yùn)人或者承運(yùn) 人的受雇人、代理人的不能免除賠償責(zé)任的原因和其他原因共同造成的， 承運(yùn)人僅在其不能免除賠償責(zé)任的范圍內(nèi)負(fù)賠償責(zé)任;但是，承運(yùn)人對(duì)其 他原因造成的滅失、損壞或者遲延交付應(yīng)當(dāng)負(fù)舉證責(zé)任。

第五十五條 貨物滅失的賠償額，按照貨物的實(shí)際價(jià)值計(jì)算;貨物損 壞的賠償額，按照貨物受損前后實(shí)際價(jià)值的差額或者貨物的修復(fù)費(fèi)用計(jì)算 。

貨物的實(shí)際價(jià)值，按照貨物裝船時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)計(jì)算。

前款規(guī)定的貨物實(shí)際價(jià)值，賠償時(shí)應(yīng)當(dāng)減去因貨物滅失或者損壞而少 付或者免付的有關(guān)費(fèi)用。

第五十六條 承運(yùn)人對(duì)貨物的滅失或者損壞的賠償限額，按照貨物件 數(shù)或者其他貨運(yùn)單位數(shù)計(jì)算，每件或者每個(gè)其他貨運(yùn)單位為666.67計(jì)算單 位，或者按照貨物毛重計(jì)算，每公斤為2計(jì)算單位，以二者中賠償限額較高 的為準(zhǔn)。但是，托運(yùn)人在貨物裝運(yùn)前已經(jīng)申報(bào)其性質(zhì)和價(jià)值，并在提單中 載明的，或者承運(yùn)人與托運(yùn)人已經(jīng)另行約定高于本條規(guī)定的賠償限額的除 外。

貨物用集裝箱、貨盤(pán)或者類(lèi)似裝運(yùn)器具集裝的，提單中載明裝在此類(lèi) 裝運(yùn)器具中的貨物件數(shù)或者其他貨運(yùn)單位數(shù)，視為前款所指的貨物件數(shù)或 者其他貨運(yùn)單位數(shù);未載明的，每一裝運(yùn)器具視為一件或者一個(gè)單位。

裝運(yùn)器具不屬于承運(yùn)人所有或者非由承運(yùn)人提供的，裝運(yùn)器具本身應(yīng) 當(dāng)視為一件或者一個(gè)單位。

第五十七條 承運(yùn)人對(duì)貨物因遲延交付造成經(jīng)濟(jì)損失的賠償限額，為 所遲延交付的貨物的運(yùn)費(fèi)數(shù)額。貨物的滅失或者損壞和遲延交付同時(shí)發(fā)生 的，承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額適用本法第五十六條第一款規(guī)定的限額。

第五十八條 就海上貨物運(yùn)輸合同所涉及的貨物滅失、損壞或者遲延 交付對(duì)承運(yùn)人提起的任何訴訟，不論海事請(qǐng)求人是否合同的一方，也不論 是根據(jù)合同或者是根據(jù)侵權(quán)行為提起的，均適用本章關(guān)于承運(yùn)人的抗辯理 由和限制賠償責(zé)任的規(guī)定。

前款訴訟是對(duì)承運(yùn)人的受雇人或者代理人提起的，經(jīng)承運(yùn)人的受雇人 或者代理人證明，其行為是在受雇或者受委托的范圍之內(nèi)的，適用前款規(guī) 定。

第五十九條 經(jīng)證明，貨物的滅失、損壞或者遲延交付是由于承運(yùn)人 的故意或者明知可能造成損失而輕率地作為或者不作為造成的，承運(yùn)人不 得援用本法第五十六條或者第五十七條限制賠償責(zé)任的規(guī)定。

經(jīng)證明，貨物的滅失、損壞或者遲延交付是由于承運(yùn)人的受雇人、代 理人的故意或者明知可能造成損失而輕率地作為或者不作為造成的，承運(yùn) 人的受雇人或者代理人不得援用本法第五十六條或者第五十七條限制賠償 責(zé)任的規(guī)定。

第六十條 承運(yùn)人將貨物運(yùn)輸或者部分運(yùn)輸委托給實(shí)際承運(yùn)人履行的 ，承運(yùn)人仍然應(yīng)當(dāng)依照本章規(guī)定對(duì)全部運(yùn)輸負(fù)責(zé)。對(duì)實(shí)際承運(yùn)人承擔(dān)的運(yùn) 輸，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)實(shí)際承運(yùn)人的行為或者實(shí)際承運(yùn)人的受雇人、代理人在 受雇或者受委托的范圍內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。

雖有前款規(guī)定，在海上運(yùn)輸合同中明確約定合同所包括的特定的部分 運(yùn)輸由承運(yùn)人以外的指定的實(shí)際承運(yùn)人履行的，合同可以同時(shí)約定，貨物 在指定的實(shí)際承運(yùn)人掌管期間發(fā)生的滅失、損壞或者遲延交付，承運(yùn)人不 負(fù)賠償責(zé)任。

第六十一條 本章對(duì)承運(yùn)人責(zé)任的規(guī)定，適用于實(shí)際承運(yùn)人。對(duì)實(shí)際 承運(yùn)人的受雇人、代理人提起訴訟的，適用本法第五十八條第二款和第五 十九條第二款的規(guī)定。

第六十二條 承運(yùn)人承擔(dān)本章未規(guī)定的義務(wù)或者屏棄本章賦予的權(quán)利 的任何特別協(xié)議，經(jīng)實(shí)際承運(yùn)人書(shū)面明確同意的，對(duì)實(shí)際承運(yùn)人發(fā)生效力 ;實(shí)際承運(yùn)人是否同意，不影響此項(xiàng)特別協(xié)議對(duì)承運(yùn)人的效力。

第六十三條 承運(yùn)人與實(shí)際承運(yùn)人都負(fù)有賠償責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)在此項(xiàng)責(zé) 任范圍內(nèi)負(fù)連帶責(zé)任。

第六十四條 就貨物的滅失或者損壞分別向承運(yùn)人、實(shí)際承運(yùn)人以及 他們的受雇人、代理人提出賠償請(qǐng)求的，賠償總額不超過(guò)本法第五十六條 規(guī)定的限額。

第六十五條 本法第六十條至第六十四條的規(guī)定，不影響承運(yùn)人和實(shí) 際承運(yùn)人之間相互追償。

第三節(jié) 托運(yùn)人的責(zé)任

第4頁(yè) /(共14頁(yè))第六十六條 托運(yùn)人托運(yùn)貨物，應(yīng)當(dāng)妥善包裝，并向承運(yùn)人保證，貨 物裝船時(shí)所提供的貨物的品名、標(biāo)志、包數(shù)或者件數(shù)、重量或者體積的正 確性;由于包裝不良或者上述資料不正確，對(duì)承運(yùn)人造成損失的，托運(yùn)人 應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。

承運(yùn)人依照前款規(guī)定享有的受償權(quán)利，不影響其根據(jù)貨物運(yùn)輸合同對(duì) 托運(yùn)人以外的人所承擔(dān)的責(zé)任。

第六十七條 托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向港口、海關(guān)、檢疫、檢驗(yàn)和其他主管 機(jī)關(guān)辦理貨物運(yùn)輸所需要的各項(xiàng)手續(xù)，并將已辦理各項(xiàng)手續(xù)的單證送交承 運(yùn)人;因辦理各項(xiàng)手續(xù)的有關(guān)單證送交不及時(shí)、不完備或者不正確，使承 運(yùn)人的利益受到損害的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。

第六十八條 托運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)貨物，應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸 的規(guī)定，妥善包裝，作出危險(xiǎn)品標(biāo)志和標(biāo)簽，并將其正式名稱(chēng)和性質(zhì)以及 應(yīng)當(dāng)采取的預(yù)防危害措施書(shū)面通知承運(yùn)人;托運(yùn)人未通知或者通知有誤的 ，承運(yùn)人可以在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)根據(jù)情況需要將貨物卸下、銷(xiāo)毀或者 使之不能為害，而不負(fù)賠償責(zé)任。托運(yùn)人對(duì)承運(yùn)人因運(yùn)輸此類(lèi)貨物所受到 的損害，應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。

承運(yùn)人知道危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)并已同意裝運(yùn)的，仍然可以在該項(xiàng)貨物對(duì) 于船舶、人員或者其他貨物構(gòu)成實(shí)際危險(xiǎn)時(shí)，將貨物卸下、銷(xiāo)毀或者使之 不能為害，而不負(fù)賠償責(zé)任。但是，本款規(guī)定不影響共同海損的分?jǐn)偂?/p>

第六十九條 托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定向承運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)。

托運(yùn)人與承運(yùn)人可以約定運(yùn)費(fèi)由收貨人支付;但是，此項(xiàng)約定應(yīng)當(dāng)在 運(yùn)輸單證中載明。

第七十條 托運(yùn)人對(duì)承運(yùn)人、實(shí)際承運(yùn)人所遭受的損失或者船舶所遭 受的損壞，不負(fù)賠償責(zé)任;但是，此種損失或者損壞是由于托運(yùn)人或者托 運(yùn)人的受雇人、代理人的過(guò)失造成的除外。

托運(yùn)人的受雇人、代理人對(duì)承運(yùn)人、實(shí)際承運(yùn)人所遭受的損失或者船 舶所遭受的損壞，不負(fù)賠償責(zé)任;但是，這種損失或者損壞是由于托運(yùn)人 的受雇人、代理人的過(guò)失造成的除外。

第四節(jié) 運(yùn)輸單證

第七十一條 提單，是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承 運(yùn)人接收或者裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。提單中載明的 向記名人交付貨物，或者按照指示人的指示交付貨物，或者向提單持有人 交付貨物的條款，構(gòu)成承運(yùn)人據(jù)以交付貨物的保證。

第七十二條 貨物由承運(yùn)人接收或者裝船后，應(yīng)托運(yùn)人的要求，承運(yùn) 人應(yīng)當(dāng)簽發(fā)提單。

提單可以由承運(yùn)人授權(quán)的人簽發(fā)。提單由載貨船舶的船長(zhǎng)簽發(fā)的，視 為代表承運(yùn)人簽發(fā)。

第七十三條 提單內(nèi)容，包括下列各項(xiàng)：

(一)貨物的品名、標(biāo)志、包數(shù)或者件數(shù)、重量或者體積，以及運(yùn)輸危 險(xiǎn)貨物時(shí)對(duì)危險(xiǎn)性質(zhì)的說(shuō)明

(二)承運(yùn)人的名稱(chēng)和主營(yíng)業(yè)所

(三)船舶名稱(chēng)

(四)托運(yùn)人的名稱(chēng)

(五)收貨人的名稱(chēng)

(六)裝貨港和在裝貨港接收貨物的日期

(七)卸貨港

(八)多式聯(lián)運(yùn)提單增列接收貨物地點(diǎn)和交付貨物地點(diǎn)

(九)提單的簽發(fā)日期、地點(diǎn)和份數(shù)

(十)運(yùn)費(fèi)的支付

(十一)承運(yùn)人或者其代表的簽字。

提單缺少前款規(guī)定的一項(xiàng)或者幾項(xiàng)的，不影響提單的性質(zhì);但是，提 單應(yīng)當(dāng)符合本法第七十一條的規(guī)定。

第七十四條 貨物裝船前，承運(yùn)人已經(jīng)應(yīng)托運(yùn)人的要求簽發(fā)收貨待運(yùn) 提單或者其他單證的，貨物裝船完畢，托運(yùn)人可以將收貨待運(yùn)提單或者其 他單證退還承運(yùn)人，以換取已裝船提單;承運(yùn)人也可以在收貨待運(yùn)提單上 加注承運(yùn)船舶的船名和裝船日期，加注后的收貨待運(yùn)提單視為已裝船提單 。

第七十五條 承運(yùn)人或者代其簽發(fā)提單的人，知道或者有合理的根據(jù) 懷疑提單記載的貨物的品名、標(biāo)志、包數(shù)或者件數(shù)、重量或者體積與實(shí)際 接收的貨物不符，在簽發(fā)己裝船提單的情況下懷疑與已裝船的貨物不符， 或者沒(méi)有適當(dāng)?shù)姆椒ê藢?duì)提單記載的，可以在提單上批注，說(shuō)明不符之處 、懷疑的根據(jù)或者說(shuō)明無(wú)法核對(duì)。

第七十六條 承運(yùn)人或者代其簽發(fā)提單的人未在提單上批注貨物表面 狀況的，視為貨物的表面狀況優(yōu)良。

第七十七條 除依照本法第七十五條的規(guī)定作出保留外，承運(yùn)人或者 代其簽發(fā)提單的人簽發(fā)的提單，是承運(yùn)人已經(jīng)按照提單所載狀況收到貨物 或者貨物已經(jīng)裝船的初步證據(jù);承運(yùn)人向善意受讓提單的包括收貨人在內(nèi) 的第三人提出的與提單所載狀況不同的證據(jù)，不予承認(rèn)。

第七十八條 承運(yùn)人同收貨人、提單持有人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系， 依據(jù)提單的規(guī)定確定。

收貨人、提單持有人不承擔(dān)在裝貨港發(fā)生的滯期費(fèi)、虧艙費(fèi)和其他與 裝貨有關(guān)的費(fèi)用，但是提單中明確載明上述費(fèi)用由收貨人、提單持有人承 擔(dān)的除外。

第七十九條 提單的轉(zhuǎn)讓?zhuān)勒障铝幸?guī)定執(zhí)行：

(一)記名提單：不得轉(zhuǎn)讓

(二)指示提單：經(jīng)過(guò)記名背書(shū)或者空白背書(shū)轉(zhuǎn)讓

(三)不記名提單：無(wú)需背書(shū)，即可轉(zhuǎn)讓。

第八十條 承運(yùn)人簽發(fā)提單以外的單證用以證明收到待運(yùn)貨物的，此 項(xiàng)單證即為訂立海上貨物運(yùn)輸合同和承運(yùn)人接收該單證中所列貨物的初步 證據(jù)。

承運(yùn)人簽發(fā)的此類(lèi)單證不得轉(zhuǎn)讓。

第五節(jié) 貨物交付

第八十一條 承運(yùn)人向收貨人交付貨物時(shí)，收貨人未將貨物滅失或者 損壞的情況書(shū)面通知承運(yùn)人的，此項(xiàng)交付視為承運(yùn)人已經(jīng)按照運(yùn)輸單證的 記載交付以及貨物狀況優(yōu)良的初步證據(jù)。

貨物滅失或者損壞的情況非顯而易見(jiàn)的，在貨物交付的次日起連續(xù)7日 內(nèi)，集裝箱貨物交付的次日起連續(xù)15日內(nèi)，收貨人未提交書(shū)面通知的，適 用前款規(guī)定。

貨物交付時(shí)，收貨人已經(jīng)會(huì)同承運(yùn)人對(duì)貨物進(jìn)行聯(lián)合檢查或者檢驗(yàn)的 ，無(wú)需就所查明的滅失或者損壞的情況提交書(shū)面通知。

第八十二條 承運(yùn)人自向收貨人交付貨物的次日起連續(xù)60日內(nèi)，未收 到收貨人就貨物因遲延交付造成經(jīng)濟(jì)損失而提交的書(shū)面通知的，不負(fù)賠償 責(zé)任。

第八十三條 收貨人在目的港提取貨物前或者承運(yùn)人在目的港交付貨 物前，可以要求檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)貨物狀況進(jìn)行檢驗(yàn);要求檢驗(yàn)的一方應(yīng)當(dāng)支付 檢驗(yàn)費(fèi)用，但是有權(quán)向造成貨物損失的責(zé)任方追償。

第八十四條 承運(yùn)人和收貨人對(duì)本法第八十一條和第八十三條規(guī)定的 檢驗(yàn)，應(yīng)當(dāng)相互提供合理的便利條件。

第5頁(yè) /(共14頁(yè))第八十五條 貨物由實(shí)際承運(yùn)人交付的，收貨人依照本法第八十一條 的規(guī)定向?qū)嶋H承運(yùn)人提交的書(shū)面通知，與向承運(yùn)人提交書(shū)面通知具有同等 效力;向承運(yùn)人提交的書(shū)面通知，與向?qū)嶋H承運(yùn)人提交書(shū)面通知具有同等 效力。

第八十六條 在卸貨港無(wú)人提取貨物或者收貨人遲延、拒絕提取貨物 的，船長(zhǎng)可以將貨物卸在倉(cāng)庫(kù)或者其他適當(dāng)場(chǎng)所，由此產(chǎn)生的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) 由收貨人承擔(dān)。

第八十七條 應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人支付的運(yùn)費(fèi)、共同海損分?jǐn)偂谫M(fèi)和承 運(yùn)人為貨物墊付的必要費(fèi)用以及應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人支付的其他費(fèi)用沒(méi)有付清， 又沒(méi)有提供適當(dāng)擔(dān)保的，承運(yùn)人可以在合理的限度內(nèi)留置其貨物。

第八十八條 承運(yùn)人根據(jù)本法第八十七條規(guī)定留置的貨物，自船舶抵 達(dá)卸貨港的次日起滿(mǎn)60日無(wú)人提取的，承運(yùn)人可以申請(qǐng)法院裁定拍賣(mài);貨 物易腐爛變質(zhì)或者貨物的保管費(fèi)用可能超過(guò)其價(jià)值的，可以申請(qǐng)?zhí)崆芭馁u(mài) 。

拍賣(mài)所得價(jià)款，用于清償保管、拍賣(mài)貨物的費(fèi)用和運(yùn)費(fèi)以及應(yīng)當(dāng)向承 運(yùn)人支付的其他有關(guān)費(fèi)用;不足的金額，承運(yùn)人有權(quán)向托運(yùn)人追償;剩余 的金額，退還托運(yùn)人;無(wú)法退還、自拍賣(mài)之日起滿(mǎn)一年又無(wú)人領(lǐng)取的，上 繳國(guó)庫(kù)。

第六節(jié) 合同的解除

第八十九條 船舶在裝貨港開(kāi)航前，托運(yùn)人可以要求解除合同。但是 ，除合同另有約定外，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人支付約定運(yùn)費(fèi)的一半;貨物已 經(jīng)裝船的，并應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)裝貨、卸貨和其他與此有關(guān)的費(fèi)用。

第九十條 船舶在裝貨港開(kāi)航前，因不可抗力或者其他不能歸責(zé)于承 運(yùn)人和托運(yùn)人的原因致使合同不能履行的，雙方均可以解除合同，并互相 不負(fù)賠償責(zé)任。除合同另有約定外，運(yùn)費(fèi)已經(jīng)支付的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將運(yùn)費(fèi) 退還給托運(yùn)人;貨物已經(jīng)裝船的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)裝卸費(fèi)用;已經(jīng)簽發(fā)提 單的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將提單退還承運(yùn)人。

第九十一條 因不可抗力或者其他不能歸責(zé)于承運(yùn)人和托運(yùn)人的原因 致使船舶不能在合同約定的目的港卸貨的，除合同另有約定外，船長(zhǎng)有權(quán) 將貨物在目的港鄰近的安全港口或者地點(diǎn)卸載，視為已經(jīng)履行合同。

船長(zhǎng)決定將貨物卸載的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知托運(yùn)人或者收貨人，并考慮托 運(yùn)人或者收貨人的利益。

第七節(jié) 航次租船合同的特別規(guī)定

第九十二條 航次租船合同，是指船舶出租人向承租人提供船舶或者 船舶的部分艙位，裝運(yùn)約定的貨物，從一港運(yùn)至另一港，由承租人支付約 定運(yùn)費(fèi)的合同。

第九十三條 航次租船合同的內(nèi)容，主要包括出租人和承租人的名稱(chēng) 、船名、船籍、載貨重量、容積、貨名、裝貨港和目的港、受載期限、裝 卸期限、運(yùn)費(fèi)、滯期費(fèi)、速遣費(fèi)以及其他有關(guān)事項(xiàng)。

第九十四條 本法第四十七條和第四十九條的規(guī)定，適用于航次租船 合同的出租人。

本章其他有關(guān)合同當(dāng)事人之間的權(quán)利、義務(wù)的規(guī)定，僅在航次租船合 同沒(méi)有約定或者沒(méi)有不同約定時(shí)，適用于航次租船合同的出租人和承租人 。

第九十五條 對(duì)按照航次租船合同運(yùn)輸?shù)呢浳锖灠l(fā)的提單，提單持有 人不是承租人的，承運(yùn)人與該提單持有人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系適用提單 的約定。但是，提單中載明適用航次租船合同條款的，適用該航次租船合 同的條款。

第九十六條 出租人應(yīng)當(dāng)提供約定的船舶;經(jīng)承租人同意，可以更換 船舶。但是，提供的船舶或者更換的船舶不符合合同約定的，承租人有權(quán) 拒絕或者解除合同。

因出租人過(guò)失未提供約定的船舶致使承租人遭受損失的，出租人應(yīng)當(dāng) 負(fù)賠償責(zé)任。

第九十七條 出租人在約定的受載期限內(nèi)未能提供船舶的，承租人有 權(quán)解除合同。但是，出租人將船舶延誤情況和船舶預(yù)期抵達(dá)裝貨港的日期 通知承租人的，承租人應(yīng)當(dāng)自收到通知時(shí)起48小時(shí)內(nèi)，將是否解除合同的 決定通知出租人。

因出租人過(guò)失延誤提供船舶致使承租人遭受損失的，出租人應(yīng)當(dāng)負(fù)賠 償責(zé)任。

第九十八條 航次租船合同的裝貨、卸貨期限及其計(jì)算辦法，超過(guò)裝 貨、卸貨期限后的滯期費(fèi)和提前完成裝貨、卸貨的速遣費(fèi)，由雙方約定。

第九十九條 承租人可以將其租用的船舶轉(zhuǎn)租;轉(zhuǎn)租后，原合同約定 的權(quán)利和義務(wù)不受影響。

第一百條 承租人應(yīng)當(dāng)提供約定的貨物;經(jīng)出租人同意，可以更換貨 物。但是，更換的貨物對(duì)出租人不利的，出租人有權(quán)拒絕或者解除合同。

因未提供約定的貨物致使出租人遭受損失的，承租人應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任 。

第一百零一條 出租人應(yīng)當(dāng)在合同約定的卸貨港卸貨。合同訂有承租 人選擇卸貨港條款的，在承租人未按照合同約定及時(shí)通知確定的卸貨港時(shí) ，船長(zhǎng)可以從約定的選卸港中自行選定一港卸貨。承租人未按照合同約定 及時(shí)通知確定的卸貨港，致使出租人遭受損失的，應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。出租 人未按照合同約定，擅自選定港口卸貨致使承租人遭受損失的，應(yīng)當(dāng)負(fù)賠 償責(zé)任。

第八節(jié) 多式聯(lián)運(yùn)合同的特別規(guī)定

第一百零二條 本法所稱(chēng)多式聯(lián)運(yùn)合同，是指多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人以?xún)煞N 以上的不同運(yùn)輸方法，其中一種是海上運(yùn)輸方法，負(fù)責(zé)將貨物從接收地運(yùn) 至目的地交付收貨人，并收取全程運(yùn)費(fèi)的合同。

前款所稱(chēng)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人，是指本人或者委托他人以本人名義與托運(yùn) 人訂立多式聯(lián)運(yùn)合同的人。

第一百零三條 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)多式聯(lián)運(yùn)貨物的責(zé)任期間，自接收 貨物時(shí)起至交付貨物時(shí)止。

第一百零四條 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)履行或者組織履行多式聯(lián)運(yùn)合同 ，并對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與參加多式聯(lián)運(yùn)的各區(qū)段承運(yùn)人，可以就多式聯(lián)運(yùn)合 同的各區(qū)段運(yùn)輸，另以合同約定相互之間的責(zé)任。但是，此項(xiàng)合同不得影 響多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)全程運(yùn)輸所承擔(dān)的責(zé)任。

第一百零五條 貨物的滅失或者損壞發(fā)生于多式聯(lián)運(yùn)的某一運(yùn)輸區(qū)段 的，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任和責(zé)任限額，適用調(diào)整該區(qū)段運(yùn)輸方法的 有關(guān)法律規(guī)定。

第一百零六條 貨物的滅失或者損壞發(fā)生的運(yùn)輸區(qū)段不能確定的，多 式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)依照本章關(guān)于承運(yùn)人賠償責(zé)任和責(zé)任限額的規(guī)定負(fù)賠償 責(zé)任。

第五章 海上旅客運(yùn)輸合同

第一百零七條 海上旅客運(yùn)輸合同，是指承運(yùn)人以適合運(yùn)送旅客的船 舶經(jīng)海路將旅客及其行李從一港運(yùn)送至另一港，由旅客支付票款的合同。

第一百零八條 本章下列用語(yǔ)的含義：

(一)“承運(yùn)人”，是指本人或者委托他人以本人名義與旅客訂立海上 旅客運(yùn)輸合同的人。

(二)“實(shí)際承運(yùn)人”，是指接受承運(yùn)人委托，從事旅客運(yùn)送或者部分 運(yùn)送的人，包括接受轉(zhuǎn)委托從事此項(xiàng)運(yùn)送的其他人。

(三)“旅客”，是指根據(jù)海上旅客運(yùn)輸合同運(yùn)送的人;經(jīng)承運(yùn)人同意 ，根據(jù)海上貨物運(yùn)輸合同，隨船護(hù)送貨物的人，視為旅客。

(四)“行李”，是指根據(jù)海上旅客運(yùn)輸合同由承運(yùn)人載運(yùn)的任何物品 和車(chē)輛，但是活動(dòng)物除外。

(五)“自帶行李”，是指旅客自行攜帶、保管或者放置在客艙中的行 李。

第一百零九條 本章關(guān)于承運(yùn)人責(zé)任的規(guī)定，適用于實(shí)際承運(yùn)人。本 章關(guān)于承運(yùn)人的受雇人、代理人責(zé)任的規(guī)定，適用于實(shí)際承運(yùn)人的受雇人 、代理人。

第一百一十條 旅客客票是海上旅客運(yùn)輸合同成立的憑證。

第6頁(yè) /(共14頁(yè))第一百一十一條 海上旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)送期間，自旅客登船時(shí)起至旅客 離船時(shí)止。客票票價(jià)含接送費(fèi)用的，運(yùn)送期間并包括承運(yùn)人經(jīng)水路將旅客 從岸上接到船上和從船上送到岸上的時(shí)間，但是不包括旅客在港站內(nèi)、碼 頭上或者在港口其他設(shè)施內(nèi)的時(shí)間。

旅客的自帶行李，運(yùn)送期間同前款規(guī)定。旅客自帶行李以外的其他行 李，運(yùn)送期間自旅客將行李交付承運(yùn)人或者承運(yùn)人的受雇人、代理人時(shí)起 至承運(yùn)人或者承運(yùn)人的受雇人、代理人交還旅客時(shí)止。

第一百一十二條 旅客無(wú)票乘船、越級(jí)乘船或者超程乘船，應(yīng)當(dāng)按照 規(guī)定補(bǔ)足票款，承運(yùn)人可以按照規(guī)定加收票款;拒不交付的，船長(zhǎng)有權(quán)在 適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)令其離船，承運(yùn)人有權(quán)向其追償。

第一百一十三條 旅客不得隨身攜帶或者在行李中夾帶違禁品或者易 燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性以及有可能危及船上人身和財(cái)產(chǎn)安 全的其他危險(xiǎn)品。

承運(yùn)人可以在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)將旅客違反前款規(guī)定隨身攜帶或者 在行李中夾帶的違禁品、危險(xiǎn)品卸下、銷(xiāo)毀或者使之不能為害，或者送交 有關(guān)部門(mén)，而不負(fù)賠償責(zé)任。

旅客違反本條第一款規(guī)定，造成損害的，應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。

第一百一十四條 在本法第一百一十一條規(guī)定的旅客及其行李的運(yùn)送 期間，因承運(yùn)人或者承運(yùn)人的受雇人、代理人在受雇或者受委托的范圍內(nèi) 的過(guò)失引起事故，造成旅客人身傷亡或者行李滅失、損壞的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng) 負(fù)賠償責(zé)任。

請(qǐng)求人對(duì)承運(yùn)人或者承運(yùn)人的受雇人、代理人的過(guò)失，應(yīng)當(dāng)負(fù)舉證責(zé) 任;但是，本條第三款和第四款規(guī)定的情形除外。

旅客的人身傷亡或者自帶行李的滅失、損壞，是由于船舶的沉沒(méi)、碰 撞、擱淺、爆炸、火災(zāi)所引起或者是由于船舶的缺陷所引起的，承運(yùn)人或 者承運(yùn)人的受雇人、代理人除非提出反證，應(yīng)當(dāng)視為其有過(guò)失。

旅客自帶行李以外的其他行李的滅失或者損壞，不論由于何種事故所 引起，承運(yùn)人或者承運(yùn)人的受雇人、代理人除非提出反證，應(yīng)當(dāng)視為其有 過(guò)失。

第一百一十五條 經(jīng)承運(yùn)人證明，旅客的人身傷亡或者行李的滅失、 損壞，是由于旅客本人的過(guò)失或者旅客和承運(yùn)人的共同過(guò)失造成的，可以 免除或者相應(yīng)減輕承運(yùn)人的賠償責(zé)任。

經(jīng)承運(yùn)人證明，旅客的人身傷亡或者行李的滅失、損壞，是由于旅客 本人的故意造成的，或者旅客的人身傷亡是由于旅客本人健康狀況造成的 ，承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任。

第一百一十六條 承運(yùn)人對(duì)旅客的貨幣、金銀、珠寶、有價(jià)證券或者 其他貴重物品所發(fā)生的滅失、損壞，不負(fù)賠償責(zé)任。

旅客與承運(yùn)人約定將前款規(guī)定的物品交由承運(yùn)人保管的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng) 依照本法第一百一十七條的規(guī)定負(fù)賠償責(zé)任;雙方以書(shū)面約定的賠償限額 高于本法第一百一十七條的規(guī)定的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的數(shù)額負(fù)賠償責(zé) 任。

第一百一十七條 除本條第四款規(guī)定的情形外，承運(yùn)人在每次海上旅 客運(yùn)輸中的賠償責(zé)任限額，依照下列規(guī)定執(zhí)行：

(一)旅客人身傷亡的，每名旅客不超過(guò)46666計(jì)算單位

(二)旅客自帶行李滅失或者損壞的，每名旅客不超過(guò)833計(jì)算單位

(三)旅客車(chē)輛包括該車(chē)輛所載行李滅失或者損壞的，每一車(chē)輛不超過(guò) 3333計(jì)算單位

(四)本款第(二)、(三)項(xiàng)以外的旅客其他行李滅失或者損壞的，每名 旅客不超過(guò)1200計(jì)算單位。

承運(yùn)人和旅客可以約定，承運(yùn)人對(duì)旅客車(chē)輛和旅客車(chē)輛以外的其他行 李損失的免賠額。但是，對(duì)每一車(chē)輛損失的免賠額不得超過(guò)117計(jì)算單位， 對(duì)每名旅客的車(chē)輛以外的其他行李損失的免賠額不得超過(guò)13計(jì)算單位。在 計(jì)算每一車(chē)輛或者每名旅客的車(chē)輛以外的其他行李的損失賠償數(shù)額時(shí)，應(yīng) 當(dāng)扣除約定的承運(yùn)人免賠額。

承運(yùn)人和旅客可以書(shū)面約定高于本條第一款規(guī)定的賠償責(zé)任限額。

中華人民共和國(guó)港口之間的海上旅客運(yùn)輸，承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額， 由國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)制定，報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)后施行。

第一百一十八條 經(jīng)證明，旅客的人身傷亡或者行李的滅失、損壞， 是由于承運(yùn)人的故意或者明知可能造成損害而輕率地作為或者不作為造成 的，承運(yùn)人不得援用本法第一百一十六條和第一百一十七條限制賠償責(zé)任 的規(guī)定。

經(jīng)證明，旅客的人身傷亡或者行李的滅失、損壞，是由于承運(yùn)人的受 雇人、代理人的故意或者明知可能造成損害而輕率地作為或者不作為造成 的，承運(yùn)人的受雇人、代理人不得援用本法第一百一十六條和第一百一十 七條限制賠償責(zé)任的規(guī)定。

第一百一十九條 行李發(fā)生明顯損壞的，旅客應(yīng)當(dāng)依照下列規(guī)定向承 運(yùn)人或者承運(yùn)人的受雇人、代理人提交書(shū)面通知：

(一)自帶行李，應(yīng)當(dāng)在旅客離船前或者離船時(shí)提交

(二)其他行李，應(yīng)當(dāng)在行李交還前或者交還時(shí)提交。

行李的損壞不明顯，旅客在離船時(shí)或者行李交還時(shí)難以發(fā)現(xiàn)的，以及 行李發(fā)生滅失的，旅客應(yīng)當(dāng)在離船或者行李交還或者應(yīng)當(dāng)交還之日起15日 內(nèi)，向承運(yùn)人或者承運(yùn)人的受雇人、代理人提交書(shū)面通知。

旅客未依照本條第一、二款規(guī)定及時(shí)提交書(shū)面通知的，除非提出反證 ，視為已經(jīng)完整無(wú)損地收到行李。

行李交還時(shí)，旅客已經(jīng)會(huì)同承運(yùn)人對(duì)行李進(jìn)行聯(lián)合檢查或者檢驗(yàn)的， 無(wú)需提交書(shū)面通知。

第一百二十條 向承運(yùn)人的受雇人、代理人提出的賠償請(qǐng)求，受雇人 或者代理人證明其行為是在受雇或者受委托的范圍內(nèi)的，有權(quán)援用本法第 一百一十五條、第一百一十六條和第一百一十七條的抗辯理由和賠償責(zé)任 限制的規(guī)定。

第一百二十一條 承運(yùn)人將旅客運(yùn)送或者部分運(yùn)送委托給實(shí)際承運(yùn)人 履行的，仍然應(yīng)當(dāng)依照本章規(guī)定，對(duì)全程運(yùn)送負(fù)責(zé)。實(shí)際承運(yùn)人履行運(yùn)送 的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)實(shí)際承運(yùn)人的行為或者實(shí)際承運(yùn)人的受雇人、代理人在 受雇或者受委托的范圍內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。

第一百二十二條 承運(yùn)人承擔(dān)本章未規(guī)定的義務(wù)或者屏棄本章賦予的 權(quán)利的任何特別協(xié)議，經(jīng)實(shí)際承運(yùn)人書(shū)面明確同意的，對(duì)實(shí)際承運(yùn)人發(fā)生 效力;實(shí)際承運(yùn)人是否同意，不影響此項(xiàng)特別協(xié)議對(duì)承運(yùn)人的效力。

第一百二十三條 承運(yùn)人與實(shí)際承運(yùn)人均負(fù)有賠償責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)在此 項(xiàng)責(zé)任限度內(nèi)負(fù)連帶責(zé)任。

第一百二十四條 就旅客的人身傷亡或者行李的滅失、損壞，分別向 承運(yùn)人、實(shí)際承運(yùn)人以及他們的受雇人、代理人提出賠償請(qǐng)求的，賠償總 額不得超過(guò)本法第一百一十七條規(guī)定的限額。

第一百二十五條 本法第一百二十一條至第一百二十四條的規(guī)定，不 影響承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人之間相互追償。

第一百二十六條 海上旅客運(yùn)輸合同中含有下列內(nèi)容之一的條款無(wú)效 ：

(一)免除承運(yùn)人對(duì)旅客應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法定責(zé)任

(二)降低本章規(guī)定的承運(yùn)人責(zé)任限額

(三)對(duì)本章規(guī)定的舉證責(zé)任作出相反的約定

(四)限制旅客提出賠償請(qǐng)求的權(quán)利。

前款規(guī)定的合同條款的無(wú)效，不影響合同其他條款的效力。

第六章 船舶租用合同

第一節(jié) 一般規(guī)定

第一百二十七條 本章關(guān)于出租人和承租人之間權(quán)利、義務(wù)的規(guī)定， 僅在船舶租用合同沒(méi)有約定或者沒(méi)有不同約定時(shí)適用。

第一百二十八條 船舶租用合同，包括定期租船合同和光船租賃合同 ，均應(yīng)當(dāng)書(shū)面訂立。

第二節(jié) 定期租船合同

第一百二十九條 定期租船合同，是指船舶出租人向承租人提供約定 的由出租人配備船員的船舶，由承租人在約定的期間內(nèi)按照約定的用途使 用，并支付租金的合同。

第7頁(yè) /(共14頁(yè))第一百三十條 定期租船合同的內(nèi)容，主要包括出租人和承租人的名 稱(chēng)、船名、船籍、船級(jí)、噸位、容積、船速、燃料消耗、航區(qū)、用途、租 船期間、交船和還船的時(shí)間和地點(diǎn)以及條件、租金及其支付，以及其他有 關(guān)事項(xiàng)。

第一百三十一條 出租人應(yīng)當(dāng)按照合同約定的時(shí)間交付船舶。

出租人違反前款規(guī)定的，承租人有權(quán)解除合同。出租人將船舶延誤情 況和船舶預(yù)期抵達(dá)交船港的日期通知承租人的，承租人應(yīng)當(dāng)自接到通知時(shí) 起48小時(shí)內(nèi)，將解除合同或者繼續(xù)租用船舶的決定通知出租人。

因出租人過(guò)失延誤提供船舶致使承租人遭受損失的，出租人應(yīng)當(dāng)負(fù)賠 償責(zé)任。

第一百三十二條 出租人交付船舶時(shí)，應(yīng)當(dāng)做到謹(jǐn)慎處理，使船舶適 航。交付的船舶應(yīng)當(dāng)適于約定的用途。

出租人違反前款規(guī)定的，承租人有權(quán)解除合同，并有權(quán)要求賠償因此 遭受的損失。

第一百三十三條 船舶在租期內(nèi)不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài) ，出租人應(yīng)當(dāng)采取可能采取的合理措施，使之盡快恢復(fù)。

船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營(yíng)運(yùn)連續(xù)滿(mǎn)24小 時(shí)的，對(duì)因此而損失的營(yíng)運(yùn)時(shí)間，承租人不付租金，但是上述狀態(tài)是由承 租人造成的除外。

第一百三十四條 承租人應(yīng)當(dāng)保證船舶在約定航區(qū)內(nèi)的安全港口或者 地點(diǎn)之間從事約定的海上運(yùn)輸。

承租人違反前款規(guī)定的，出租人有權(quán)解除合同，并有權(quán)要求賠償因此 遭受的損失。

第一百三十五條 承租人應(yīng)當(dāng)保證船舶用于運(yùn)輸約定的合法的貨物。

承租人將船舶用于運(yùn)輸活動(dòng)物或者危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)當(dāng)事先征得出租人 的同意。

承租人違反本條第一款或者第二款的規(guī)定致使出租人遭受損失的，應(yīng) 當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。

第一百三十六條 承租人有權(quán)就船舶的營(yíng)運(yùn)向船長(zhǎng)發(fā)出指示，但是不 得違反定期租船合同的約定。

第一百三十七條 承租人可以將租用的船舶轉(zhuǎn)租，但是應(yīng)當(dāng)將轉(zhuǎn)租的 情況及時(shí)通知出租人。租用的船舶轉(zhuǎn)租后，原租船合同約定的權(quán)利和義務(wù) 不受影響。

第一百三十八條 船舶所有人轉(zhuǎn)讓已經(jīng)租出的船舶的所有權(quán)，定期租 船合同約定的當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)不受影響，但是應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知承租人。 船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)讓后，原租船合同由受讓人和承租人繼續(xù)履行。

第一百三十九條 在合同期間，船舶進(jìn)行海難救助的，承租人有權(quán)獲 得扣除救助費(fèi)用、損失賠償、船員應(yīng)得部分以及其他費(fèi)用后的救助款項(xiàng)的 一半。

第一百四十條 承租人應(yīng)當(dāng)按照合同約定支付租金。承租人未按照合 同約定支付租金的，出租人有權(quán)解除合同，并有權(quán)要求賠償因此遭受的損 失。

第一百四十一條 承租人未向出租人支付租金或者合同約定的其他款 項(xiàng)的，出租人對(duì)船上屬于承租人的貨物和財(cái)產(chǎn)以及轉(zhuǎn)租船舶的收入有留置 權(quán)。

第一百四十二條 承租人向出租人交還船舶時(shí)，該船舶應(yīng)當(dāng)具有與出 租人交船時(shí)相同的優(yōu)良狀態(tài)，但是船舶本身的自然磨損除外。

船舶未能保持與交船時(shí)相同的優(yōu)良狀態(tài)的，承租人應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修復(fù)或者 給予賠償。

第一百四十三條 經(jīng)合理計(jì)算，完成最后航次的日期約為合同約定的 還船日期，但可能超過(guò)合同約定的還船日期的，承租人有權(quán)超期用船以完 成該航次。超期期間，承租人應(yīng)當(dāng)按照合同約定的租金率支付租金;市場(chǎng) 的租金率高于合同約定的租金率的，承租人應(yīng)當(dāng)按照市場(chǎng)租金率支付租金 。

第三節(jié) 光船租賃合同

第一百四十四條 光船租賃合同，是指船舶出租人向承租人提供不配 備船員的船舶，在約定的期間內(nèi)由承租人占有、使用和營(yíng)運(yùn)，并向出租人 支付租金的合同。

第一百四十五條 光船租賃合同的內(nèi)容，主要包括出租人和承租人的 名稱(chēng)、船名、船籍、船級(jí)、噸位、容積、航區(qū)、用途、租船期間、交船和 還船的時(shí)間和地點(diǎn)以及條件、船舶檢驗(yàn)、船舶的保養(yǎng)維修、租金及其支付 、船舶保險(xiǎn)、合同解除的時(shí)間和條件，以及其他有關(guān)事項(xiàng)。

第一百四十六條 出租人應(yīng)當(dāng)在合同約定的港口或者地點(diǎn)，按照合同 約定的時(shí)間，向承租人交付船舶以及船舶證書(shū)。交船時(shí)，出租人應(yīng)當(dāng)做到 謹(jǐn)慎處理，使船舶適航。交付的船舶應(yīng)當(dāng)適于合同約定的用途。

出租人違反前款規(guī)定的，承租人有權(quán)解除合同，并有權(quán)要求賠償因此 遭受的損失。

第一百四十七條 在光船租賃期間，承租人負(fù)責(zé)船舶的保養(yǎng)、維修。

第一百四十八條 在光船租賃期間，承租人應(yīng)當(dāng)按照合同約定的船舶 價(jià)值，以出租人同意的保險(xiǎn)方法為船舶進(jìn)行保險(xiǎn)，并負(fù)擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)用。

第一百四十九條 在光船租賃期間，因承租人對(duì)船舶占有、使用和營(yíng) 運(yùn)的原因使出租人的利益受到影響或者遭受損失的，承租人應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)消除 影響或者賠償損失。

因船舶所有權(quán)爭(zhēng)議或者出租人所負(fù)的債務(wù)致使船舶被扣押的，出租人 應(yīng)當(dāng)保證承租人的利益不受影響;致使承租人遭受損失的，出租人應(yīng)當(dāng)負(fù) 賠償責(zé)任。

第一百五十條 在光船租賃期間，未經(jīng)出租人書(shū)面同意，承租人不得 轉(zhuǎn)讓合同的權(quán)利和義務(wù)或者以光船租賃的方法將船舶進(jìn)行轉(zhuǎn)租。

第一百五十一條 未經(jīng)承租人事先書(shū)面同意，出租人不得在光船租賃 期間對(duì)船舶設(shè)定抵押權(quán)。

出租人違反前款規(guī)定，致使承租人遭受損失的，應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。

第一百五十二條 承租人應(yīng)當(dāng)按照合同約定支付租金。承租人未按照 合同約定的時(shí)間支付租金連續(xù)超過(guò)7日的，出租人有權(quán)解除合同，并有權(quán)要 求賠償因此遭受的損失。

船舶發(fā)生滅失或者失蹤的，租金應(yīng)當(dāng)自船舶滅失或者得知其最后消息 之日起停止支付，預(yù)付租金應(yīng)當(dāng)按照比例退還。

第一百五十三條 本法第一百三十四條、第一百三十五條第一款、第 一百四十二條和第一百四十三條的規(guī)定，適用于光船租賃合同。

第一百五十四條 訂有租購(gòu)條款的光船租賃合同，承租人按照合同約 定向出租人付清租購(gòu)費(fèi)時(shí)，船舶所有權(quán)即歸于承租人。

第七章 海上拖航合同

第一百五十五條 海上拖航合同，是指承拖方用拖輪將被拖物經(jīng)海路 從一地拖至另一地，而由被拖方支付拖航費(fèi)的合同。

本章規(guī)定不適用于在港區(qū)內(nèi)對(duì)船舶提供的拖輪服務(wù)。

第8頁(yè) /(共14頁(yè))第一百五十六條 海上拖航合同應(yīng)當(dāng)書(shū)面訂立。海上拖航合同的內(nèi)容 ，主要包括承拖方和被拖方的名稱(chēng)和住所、拖輪和被拖物的名稱(chēng)和主要尺 度、拖輪馬力、起拖地和目的地、起拖日期、拖航費(fèi)及其支付方法，以及 其他有關(guān)事項(xiàng)。

第一百五十七條 承拖方在起拖前和起拖當(dāng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎處理，使拖 輪處于適航、適拖狀態(tài)，妥善配備船員，配置拖航索具和配備供應(yīng)品以及 該航次必備的其他裝置、設(shè)備。

被拖方在起拖前和起拖當(dāng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)做好被拖物的拖航準(zhǔn)備，謹(jǐn)慎處理 ，使被拖物處于適拖狀態(tài)，并向承拖方如實(shí)說(shuō)明被拖物的情況，提供有關(guān) 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的被拖物適合拖航的證書(shū)和有關(guān)文件。

第一百五十八條 起拖前，因不可抗力或者其他不能歸責(zé)于雙方的原 因致使合同不能履行的，雙方均可以解除合同，并互相不負(fù)賠償責(zé)任。除 合同另有約定外，拖航費(fèi)已經(jīng)支付的，承拖方應(yīng)當(dāng)退還給被拖方。

第一百五十九條 起拖后，因不可抗力或者其他不能歸責(zé)于雙方的原 因致使合同不能繼續(xù)履行的，雙方均可以解除合同，并互相不負(fù)賠償責(zé)任 。

第一百六十條 因不可抗力或者其他不能歸責(zé)于雙方的原因致使被拖 物不能拖至目的地的，除合同另有約定外，承拖方可以在目的地的鄰近地 點(diǎn)或者拖輪船長(zhǎng)選定的安全的港口或者錨泊地，將被拖物移交給被拖方或 者其代理人，視為已經(jīng)履行合同。

第一百六十一條 被拖方未按照約定支付拖航費(fèi)和其他合理費(fèi)用的， 承拖方對(duì)被拖物有留置權(quán)。

第一百六十二條 在海上拖航過(guò)程中，承拖方或者被拖方遭受的損失 ，由一方的過(guò)失造成的，有過(guò)失的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任;由雙方過(guò)失造成 的，各方按照過(guò)失程度的比例負(fù)賠償責(zé)任。

雖有前款規(guī)定，經(jīng)承拖方證明，被拖方的損失是由于下列原因之一造 成的，承拖方不負(fù)賠償責(zé)任

(一)拖輪船長(zhǎng)、船員、引航員或者承拖方的其他受雇人、代理人在駕 駛拖輪或者管理拖輪中的過(guò)失

(二)拖輪在海上救助或者企圖救助人命或者財(cái)產(chǎn)時(shí)的過(guò)失。

本條規(guī)定僅在海上拖航合同沒(méi)有約定或者沒(méi)有不同約定時(shí)適用。

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