我國的交管所面臨的形勢可以說是非常的嚴峻的，而且還有少部分的民眾對于交管人員的正常執法根本就是不理解，不配合，甚至還有一部分存在著抵觸程序。而機動車駕駛員也不應該成為交通事故當中主要的冤大頭，所以有些司機是不清楚無過錯一方交強險是否賠償?可以說無過錯一方交強險也是要賠償的，但賠償的比例有限。

一、在我國無過錯一方交強險是否賠償?

有時機動車司機即使沒有過錯但是也需要承擔一部分的賠償責任，那交強險也要履行賠付義務。

根據道路交通安全法及其實施條例規定的話，機動車和非機動車、行人之間發生的交通事故，即使機動車方沒有過錯也要承擔一定的賠償責任。碰瓷的不算。

第七十六條　機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

二、交強險最新賠償標準2020年是多少?

凡是對第三方(除本車、本車上的人)造成損失的，無論是否有責任，都是交強險賠償標準范圍。

1、當有責任時，三方財產損失最高賠償2000元，三方醫療費最高賠償10000元，三方死亡傷殘最高賠償110000元。

2、當無責任時，三方財產損失最高賠償100元，三方醫療費最高賠償1000元，三方死亡傷殘最高賠償11000元。

三、交強險和商業險的區別是什么?

1、強制性與非強制性

機動車交通事故責任強制保險交強險為國家規定的強制性保險，根據《機動車交通事故責任強制保險條例》的規定，機動車的所有人或管理人都應當投保交強險，也就是說車主只要購車，就需要每年對其進行投保。同時，保險公司不能拒絕承保、不得拖延承保和不得隨意解除合同。而商業險不具有強制性，投保人與保險公司在自愿、平等的條件下訂立保險合同。故車主也可以只投保交強險，當然，這樣做由于保障范圍和保障程度都比較有限，風險較大。

2、保障范圍的寬與窄

交強險的保障范圍廣，商業險的保障范圍相對狹窄。發生保險事故時，交強險不僅承擔被保險人有責任時依法應由被保險人承擔的損害賠償責任，而且還要承擔被保險人無責任時其相應的損害賠償責任。而商業險在被保險人無責任或者無過錯的情況下，保險人不承擔賠償責任。另外，商業險條款的“責任免除”項下還列明了許多保險人不承擔賠償的情形。

3、是否有費率優惠

交強險實行全國統一的保險條款和基礎費率，保監會按照交強險業務總體上“不盈利不虧損”的原則審批費率如普通私家車一年的基礎保費為950元，任何保險公司不得擅自提供優惠。而商業險各家保險公司可以在一定的范圍內自行決定優惠的幅度。

通過小編詳細的對在我國無過錯一方交強險是否賠償這個問題的解釋以后，可以看出在機動車一方沒有過錯的情形下承擔的整體賠償責任還不超過10%，所以這一部分就完全能夠由交強險予以賠付的。但是，如果當事人完全就是碰瓷的這種心態，那根本就沒有任何的賠償責任了，所以自然交強險也就不需要賠償了。

交強險理賠被保險人嗎

交強險保險條款全文

車輛交強險過期處罰是怎樣的