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寧波
肇事逃逸治人骨折加重該怎么賠償
一、肇事逃逸治人骨折加重該怎么賠償
肇事逃逸是要負事故的全部責任的，所以民事賠償是免不了的。至于是否承擔刑事責任，要根據造成的后果確定。也就是說，是否造成了受害人輕傷、重傷或者死亡。
交通事故中一方逃逸，影響案子定性的，那么根據交通法，交警部門將會判逃逸方全責，既然可以判對方全責，你們就可以按照對方承擔全部事故責任來處理，如果你是機動車，那么你只需要在交強險部分給予無責賠償就行，其他的全部由對方買單。
二、交通肇事的責任認定是什么
交通肇事后逃逸的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應僅理解為“逃離事故現場”，對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現場，而是在將傷者送至醫院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視為“交通肇事后逃逸”。
交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節的，屬于交通肇事罪的情節加重犯。構成該情節加重犯，首先要求行為人的肇事行為已經構成交通肇事罪，否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節在確定其是否構成交通肇事罪時加以考慮;
其次要求行為人明知自己已經發生交通肇事行為，如果對肇事不具有明知的，自然也不可能產生逃避法律追究的動機，也就不構成交通肇事逃逸行為。
再次，對于雖然履行了對被害人的搶救義務，但是逃避責任查清認定的行為，仍然構成交通肇事逃逸。
最后，所謂交通肇事逃逸主要是指自現場逃離，但也可以將被害人送往醫院后逃離，甚至在現場躲藏的情形。
如果發生了交通肇事逃逸此時有其他惡劣的情節那么就屬于交通肇事罪了。即使是對肇事和逃逸的責任沒有明確的認知，也不能因為不了解就逃避法律責任的追究。而一旦發生交通事故第一時間就是報警和搶救傷員，這樣作為事故方還有可能對賠償進行協商。
交通肇事逃逸罪量刑的標準是什么？
交通肇事逃逸罪判刑幾年
交通肇事賠償項目及標準
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