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寧波
端午侵占應急車道怎么處罰
一、端午侵占應急車道處罰
節日期間是違法占用應急車道的高發期，危害性也很大。一旦發生交通事故，救援力量無法及時到達現場展開救援，事故車輛得不到快速清撤，擁堵就不能第一時間排除，這會直接影響到事故傷員的生命救治。按照《道路交通安全法》相關規定，違法侵占應急車道的駕駛員將會受到記6分、罰款200元的處罰。
二、駕車操作不當行為
1、超速行駛
7.1重大交通事故就是一個典型案例。我國目前規定：進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋以及掉頭、轉彎、下陡坡時，限速為每小時30公里。在7.1重大交通事故中，司機在彎道行駛的速度是88公里——63公里，明顯超過規定時速，這是事故造成的主要原因。
其實，只要駕駛員謹慎駕駛，按照規定時速行使，由超速行使所導致的車禍是完全可以避免的。
2、占道行駛，右側超車
占道行駛，右側超車，無論在哪個地方，這兩種行為都屢見不鮮。占道并不僅僅是指機動車到與非機動車道的侵占，也包括，快慢車道、公交車道、應急車道的侵占。這往往會導致車輛追尾、車輛相撞的交通事故的發生。并且，對于占道行駛行為，我國僅有處警告或者二十元以上二百元以下罰款的懲罰。只有在侵占應急車道時才會按照 《道路交通安全法》相關規定，進行記6分、罰款200元的處罰。
乘員往往會因為貪圖一時便利從而進行以上兩種不當操作，而悲劇的發生往往就是因為這一瞬間的的選擇。
3、緊急剎車
緊急剎車最容易導致的就是車輛追尾，2015年2月4日，京滬高速上行981KM左右發生一起三車相撞事故，這起事故就是由于前車緊急剎車，后車避讓不及所造成的，所幸這這起事故并沒有發生人員的傷亡，只有車輛有些微損失。
其實，緊急剎車的情況是無法避免的，能做的只用加大車距，保持安全距離，從而保證行車安全。
4、疲勞駕駛
目前正值盛夏，在炎熱的環境下行車，駕駛人很容易疲勞，往往會感到精神疲倦，視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍，這樣情況會嚴重影響駕駛員對車輛的操控;尤其是午后行車極易瞌睡，甚至會出現駕駛人瞬間失去記憶的現象，勉強駕駛會導致交通事故發生。
夏季炎熱天氣行車，應盡量保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，出現疲勞時應及時停車休息，不得勉強駕駛車輛。
端午節時天氣已經比較炎熱了，但是作為法定節假日還是很多人駕車游玩的，但是在游玩時還是要注意駕車操作行為。端午侵占應急車道的處罰還是很嚴厲的，但是處罰的目的還是想提醒司機安全，規范的開車，不要隨便侵占應急車道，造成社會危害。
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