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貨運(yùn)的雙方應(yīng)該都知道，承運(yùn)人的義務(wù)是將貨物安全、及時的運(yùn)到托運(yùn)人指定的地點，否則就要承擔(dān)違約責(zé)任。那么，根據(jù)經(jīng)驗來看，到底承運(yùn)人的注意事項包括什么呢?此外，從法律的角度看，在符合什么條件下可以對承運(yùn)人免責(zé)呢？詳細(xì)內(nèi)容我們一起在下文中進(jìn)行了解吧。

一、承運(yùn)人的注意事項包括什么

1、承運(yùn)人承運(yùn)貨物時，應(yīng)對托運(yùn)人填交的托運(yùn)單進(jìn)行查核，并有權(quán)在必要時會同托運(yùn)人開箱進(jìn)行安全檢查。

2、承運(yùn)人應(yīng)按照貨運(yùn)單上填明的地點，按約定的期限將貨物運(yùn)達(dá)到貨地點。貨物錯運(yùn)到貨地點，應(yīng)無償運(yùn)至貨運(yùn)單上規(guī)定的到貨地點，如逾期運(yùn)到，應(yīng)承擔(dān)逾期運(yùn)到的責(zé)任。

3、承運(yùn)人應(yīng)按照通常的或者約定的路線將貨物運(yùn)送至約定的地點。通常的運(yùn)輸路線一般是指班列或者班輪運(yùn)輸，有固定的航次、班次、時間，固定的到達(dá)地，托運(yùn)人隨時可以辦理運(yùn)輸手續(xù)。

4、承運(yùn)人應(yīng)于貨物運(yùn)達(dá)到貨地點后二十四小時內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知。

5、承運(yùn)人應(yīng)按照貨運(yùn)單交付貨物。交付時，發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞時，應(yīng)會同收貨人查明情況，并填寫貨運(yùn)事故記錄。

6、貨物從發(fā)出提貨通知的次日起，經(jīng)過三十日無人提取時，承運(yùn)人應(yīng)及時與托運(yùn)人聯(lián)系征求處理意見;再經(jīng)過三十日，仍無人提取或托運(yùn)人未提出處理意見，承運(yùn)人有權(quán)將該貨物作為無法交付貨物，按運(yùn)輸規(guī)則處理。對易腐或不易保管的貨物，承運(yùn)人可視情況及時處理。

7、承運(yùn)人應(yīng)采取切實有效的措施，保證貨物在運(yùn)輸中的安全，完整、完好的將貨物交付給收貨人。保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?，防止事故和損失的發(fā)生。

8、從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕托運(yùn)人通常、合理的運(yùn)輸要求。

二、承運(yùn)人免責(zé)的條件是什么

在下列情況下，即使貨物發(fā)生了毀損、滅失的事實，承運(yùn)人可以免除責(zé)任。

1、不可抗力。

即無法預(yù)見、不能避免和不能克服的客觀情況。如地震、海嘯等自然災(zāi)害。不可抗力作為人力所不能抗拒的法定免責(zé)條件，也同樣適用于貨物運(yùn)輸合同中貨物的毀損、滅失情形;

2、貨物的自然屬性或合理損耗。

貨物的自然性質(zhì)是指貨物的內(nèi)在屬性。由貨物的成分、品質(zhì)決定，并使貨物呈現(xiàn)出不同的特性。如液體貨物在運(yùn)輸過程中的自然揮發(fā)等。屬于貨物本身的自然性質(zhì)或者因貨物自然特性和運(yùn)輸特性不可避免的合理損耗所造成的貨物的毀損、滅失，與承運(yùn)人的運(yùn)輸行為沒有關(guān)系，所以不應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人承擔(dān)責(zé)任;

3、托運(yùn)人、收貨人的過錯。

將危險物品按照普通物品包裝等屬于托運(yùn)人、收貨人的過錯造成的貨物的毀損、滅失，與承運(yùn)人的運(yùn)輸行為無關(guān)，所以也不應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人承擔(dān)責(zé)任。

在實踐中，對于大宗貨物的鐵路運(yùn)輸來說，有條件的一般可按年度、半年或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同;也可以簽訂更長期限的運(yùn)輸合同。而由于合同的內(nèi)容會影響貨運(yùn)雙方的利益，因此，在具體簽訂承運(yùn)合同的時候，當(dāng)事人一定要格外的消息謹(jǐn)慎。