今年5月,金某酒后駕駛小客車與洪某的貨車追尾,造成金某及小客車乘車人季某當(dāng)場死亡,兩車受損。后經(jīng)交警部門認(rèn)定,金某負(fù)該起事故的全部責(zé)任,洪某、季某無責(zé)任。事后,受害人金某的妻、女、父、母向法院起訴,請求判令被告保險公司賠償各項經(jīng)濟損失18萬元。
法院經(jīng)審理認(rèn)為,2004年5月1日起施行的道路交通安全法規(guī)定:國家實行機動車第三者責(zé)任強制保險制度。本案中,洪某駕駛的貨車于2005年4月在被告保險公司投保了保險金額為20萬元的第三者綜合損害責(zé)任險,被告承保的雖然是商業(yè)保險,但雙方簽訂保險合同是在該法實施之后。同時,從本地區(qū)相關(guān)部門的規(guī)定看,車輛管理等部門均將第三者責(zé)任險作為強制保險推行,其目的就是要分散社會風(fēng)險。因此,現(xiàn)行的第三者責(zé)任險,具有強制保險的性質(zhì),與第三者強制責(zé)任保險并無本質(zhì)區(qū)別。道路交通安全法規(guī)定:機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。從該條規(guī)定可以看出,對機動車參加了第三者責(zé)任保險的,一旦發(fā)生交通事故導(dǎo)致他人人身、財產(chǎn)損失時,保險公司理賠不以被保險車輛是否承擔(dān)責(zé)任為前提,該條賦予了道路交通事故的受害人對保險公司直接請求賠償?shù)臋?quán)利。四原告作為受害人的親屬起訴被告,要求被告在肇事車輛投保的第三者責(zé)任強制保險的責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,符合法律規(guī)定,依法應(yīng)予支持。
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