小事故逃逸是不是全責(zé)
依據(jù)我國道路交通安全法實施條例的規(guī)定,發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的,可以減輕責(zé)任。
第九十二條?發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的,可以減輕責(zé)任。
當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。
不屬于肇事逃逸的行為有哪些
下列行為屬于肇事逃逸:
1、當(dāng)事人不知道發(fā)生了交通事故而離開現(xiàn)場的,其主觀上也就沒有逃避法律責(zé)任的故意。
2、特種車輛在執(zhí)行任務(wù)過程中,為履行法律職責(zé),發(fā)生了交通事故后,駕車離開現(xiàn)場的。但是如果是執(zhí)行完任務(wù)后又發(fā)生交通事故而離開現(xiàn)場的就應(yīng)該認(rèn)定為逃逸,原因是其法定任務(wù)已經(jīng)履行完畢,其肇事后離開沒有法律依據(jù)。
3、未滿16周歲的未成年人駕駛車輛發(fā)生交通事故而離開現(xiàn)場的,原因是其不構(gòu)成刑法意義上的犯罪,其逃逸情節(jié)也就無從談起。
4、當(dāng)事人在正要離開現(xiàn)場時被抓住的,不應(yīng)認(rèn)定為逃逸,原因是其沒有離開現(xiàn)場。
5、根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第五條第二款“交通肇事后,單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯論處”的規(guī)定,共犯(指上述四類人員)也可以認(rèn)定有逃逸情節(jié)。
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